За забором бывшая (т.к вроде давно ликвидирована) спецстоянка МГТ, предположу именно этим определяется наличие сугубо городского типа фонарей в совсем не городской зоне. Обычно в таких местах РКУ да "кобры " всякие ", да и не на консолях, а на столбах чисто, что б было можно обслуживать с приставных лестниц.
Еще до этой стоянки ходил маршрут Ш-3, который я даже видел когда-то, так же как и Ш-1. Вместо задуманного назначения ими пользовались люди для проезда к ЖД платформам..
Класс, аж 90-е вспомнились, у нас были целые улицы с СКЗР и РКУ01 и маленькими ЛОНками внутри...)) Даже массово делали переходники с цоколя Е40 и карболитового патрона Е27.
Очень слабо финансировали горсветы, хватало на какой-то минимум. Плюс к этому процветало воровство проводов на сетях, бОльшая часть улиц была разукомплектована, за внутрикварталку я вообще молчу. Для того что-бы восстановить какой-то минимум основных улиц вместо украденного АС тянули биметаллический сталеалюминиевый провод для сетей радио, светильники подключали через один и с ЛОН100, и все равно в некоторых местах в темноте можно было видеть красноватые от нагрева провода. Это уже к самому концу 90-х - началу нулевых начали закупать Полтавские ДРЛ и, о чудо, ДНаТ. СКЗР и РКУ08 массово перекрашивались серебрянкой, усовершенствовались кооперативным двухпроводным ИЗУ и ставились в работу. Это казалось неимоверным прогрессом.))
Жуть какая. Но по факту как раз не доводилось видеть такого, при тм что застал и конец 80х., и все 90е. НЕ было ЛН в ртутных светильниках, ДРЛ всегда хватало. А вот провода действительно алюминиевые обрывали, но в таком случае ЛН не спасет все равно.
Достаточно известная поговорка гласит, что дорогое не значит лучшее)) нормальный свет променяли на оранжевую хрень. В Тушино кстати во дворах только к концу 2000х ДРЛ окончательно ушли, хотя единично ещё встречаются.
Достаточно известная поговорка гласит, что дорогое не значит лучшее))
Ну это с какой стороны посмотреть. В плане экономичности натрий до 2 раз эффективнее, это и стало основной причиной его внедрения.
Moskvich412 писал(а):
В Тушино кстати во дворах только к концу 2000х ДРЛ окончательно ушли, хотя единично ещё встречаются.
Да что там дворы. На дублёрах Волгоградского проспекта гдровские LBL с ДРЛ250 стояли вплоть до 2010 года. Да и ОУС-400, поставленные на самом проспекте аж в ~1981 году, поменяли на ЖКУ15 тоже совсем недавно, от силы лет 5 назад.
Может, в светоотдаче? ДРЛ: от 50 до 60 лм/Вт, ДНаТ: от 80 до 140 лм/Вт.
Не говоря уже о том, что спад потока у ДРЛ просто катастрофический. Так что ДНаТ70 по количеству света уж точно не хуже, чем ДРЛ125. Другое дело, что жёлтый свет воспринимается не так, как белый.
ОУСы у нас были вот такие, квадратные, со стеклом с хороший телевизионный экран:
Таких давно уже нигде не встречал. А более мелкие до совсем недавнего времени производились и закупались, они и попадаются довольно часто.
Как по мне, так противный оранжевый цвет ставит крест на светоотдаче)) это же ужас какой-то, в нём ничего не видно. А ОУСы квадратные вроде как ранние да?
В Москве, конечно, натрий чудом в то время быть не мог, а вот на перифирии было иначе. ДНаТ в моем городе (крупный промышленный райцентр) в порядке эксперимента появился на одной небольшой улице в году так 89-90-м и после выхода из строя ламп надолго исчез. Стало не до жиру, наружное освещение сильно деградировало из-за общего кризиса в стране, во многих городах его не было вовсе, поэтому переход от накала к натрию расценивался как значительное улучшение. К тому же, как уже заметили, ДНаТ имеет гораздо большую светоотдачу и срок службы.
Это сейчас многие властьимущие вкурили, что с бесконечных реконструкций НО можно иметь бабло и начались текущие ремонты линий раз в 3-4года с уничтожением нового и рабочего оборудования. Когда-то было по-иному, денег никто не выделял и директора выкручивались малыми средствами, красили и ремонтировали светильники, передедывали их на более перспективные ИС, не возникало огромных куч металлолома из почти новых светильников и кронштейнов на территориях предприятий, которые я не успевал утилизировать.
Вот еще добавлю, эту лампу, в виду отсутствия импорта, было очень не просто достать, свою первую ДНАТ 400 ПЗГРЛ я в 1998году купил за какую-то неприличную сумму аж в Днепропетровске, поездив при этом по всему городу, а ИЗУ не без труда выменял в местном горсвете за 1Л жидкой валюты.))
НЕ было ЛН в ртутных светильниках, ДРЛ всегда хватало
А вот и не угадал! В начале-середине 80-х наблюдал такое в СКЗР-2х250, которые освещали выезд из города Видное на Расторгуевское шоссе. Вместо ДРЛок были вкручены ЛОНки ватт на 300-500
Как по мне, так противный оранжевый цвет ставит крест на светоотдаче)) это же ужас какой-то, в нём ничего не видно.
Была возможность сравнить.
ЛОН и ДнАТ имеют то преимущество, что в сырую и дождливую погоду освещают дороги намного лучше, чем ДРЛ. А вот где, точнее - когда, ртутные "на своём месте", так это зимой: бело-голубой свет на фоне белого снега и смотрится хорошо (порой просто сказочно!), и освещает нормально. Зато ехать по дороге, освещаемой ДРЛами в дождь, хмарь и другие эффекты хмурым осенним вечером - то ещё "удовольствие": свет вроде есть, а дороги вообще не видно.
ЛОН и ДнАТ имеют то преимущество, что в сырую и дождливую погоду освещают дороги намного лучше, чем ДРЛ.
А ЛОН то тут причём? Речь в данном контексте идёт исключительно про натрий, про его рыжий свет, который меньше поглощается чёрными поверхностями (мокрый асфальт, сырая земля), нежели белый.
ДРЛ хороши для загорода и небольших населенных пунктов, где много снега, и их свет хорошо отражается и рассеивается.
В крупных же городах ДНаТ в отличие от ДРЛ хорошо пробиват туман влажных испарений, т. ч альтернативы и нет по сути.
Ну ЛОН тоже желтый свет, хотя и не такой конечно как у ДНаТ.
Кстати, наблюдая СКЗР 2х250 в детстве всегда искренне думал что второй патрон ни к чему не подключен, и предназначен исключительно для ЛН, т.к с земли кажется что места для 2 дросселя просто нет. Но увы он всегда был пустым, т.ч провенрить эту догадку не удавалось.
Не сравнивал их в разных погодных условиях, однако мне что за рулём что на своих двоих он всё равно неприятен. Очень неплохо ощущается под диодами теплой температуры, холодные тоже хороши, ДРЛ напоминают немного.
У меня как раз появление холодных диодов полностью отбило ностальгию по ДРЛ.
У нас с этим пока туго, наверно из-за этого СНР на даче с 125 ДРЛ вызывает просто массу ностальгических воспоминаний, щелк вторичным выключателем и на крылечко, смотреть как разгорается.
Сокол/Измайлово?
Хорошёвский
Соколиная Гора
На некоторых домах виднеются вот такие неведомые хрени:
Конструктивно выполнены точно как табло ИТ-2, но внутри явно патрон Е14 и вдобавок зачем-то заизолированный скрытый(!) подвод проводов:
На номер дома не тянет (мелковато и стоит со двора), на пожарный указатель тоже (крупновато и в неположенном месте). В общем, ещё одна загадка)
Я уж думал в Мск такого не осталось
К сожалению данное место (южная сторона пл. Рижская ОЖД) будет снесено при расширении ЖД до МЦД3 в 2022-2023 году.
Ого, криптонка!
За забором бывшая (т.к вроде давно ликвидирована) спецстоянка МГТ, предположу именно этим определяется наличие сугубо городского типа фонарей в совсем не городской зоне. Обычно в таких местах РКУ да "кобры " всякие ", да и не на консолях, а на столбах чисто, что б было можно обслуживать с приставных лестниц.
https://yandexwebcac...
https://yandexwebcac...
https://yandexwebcac...
Еще до этой стоянки ходил маршрут Ш-3, который я даже видел когда-то, так же как и Ш-1. Вместо задуманного назначения ими пользовались люди для проезда к ЖД платформам..
Странно... По всем ссылкам ошибка 404 вылетает.
Сайта того уж нет, но я хотел дать ссылку на кэш яндекса. Но, видимо ссылка генерируется под каждого пользователя отдельно..
Класс, аж 90-е вспомнились, у нас были целые улицы с СКЗР и РКУ01 и маленькими ЛОНками внутри...)) Даже массово делали переходники с цоколя Е40 и карболитового патрона Е27.
Зачем так извращаться было?
Очень слабо финансировали горсветы, хватало на какой-то минимум. Плюс к этому процветало воровство проводов на сетях, бОльшая часть улиц была разукомплектована, за внутрикварталку я вообще молчу. Для того что-бы восстановить какой-то минимум основных улиц вместо украденного АС тянули биметаллический сталеалюминиевый провод для сетей радио, светильники подключали через один и с ЛОН100, и все равно в некоторых местах в темноте можно было видеть красноватые от нагрева провода.
Это уже к самому концу 90-х - началу нулевых начали закупать Полтавские ДРЛ и, о чудо, ДНаТ. СКЗР и РКУ08 массово перекрашивались серебрянкой, усовершенствовались кооперативным двухпроводным ИЗУ и ставились в работу. Это казалось неимоверным прогрессом.))
Жуть какая. Но по факту как раз не доводилось видеть такого, при тм что застал и конец 80х., и все 90е. НЕ было ЛН в ртутных светильниках, ДРЛ всегда хватало. А вот провода действительно алюминиевые обрывали, но в таком случае ЛН не спасет все равно.
Дорогое удовольствие потому что. Даже в сравнительно богатой Москве и то натрий по дворам и второстепенным улицам пошёл только в самом конце 90-х.
Ну это с какой стороны посмотреть. В плане экономичности натрий до 2 раз эффективнее, это и стало основной причиной его внедрения.
Да что там дворы. На дублёрах Волгоградского проспекта гдровские LBL с ДРЛ250 стояли вплоть до 2010 года. Да и ОУС-400, поставленные на самом проспекте аж в ~1981 году, поменяли на ЖКУ15 тоже совсем недавно, от силы лет 5 назад.
Может, в светоотдаче?
ДРЛ: от 50 до 60 лм/Вт, ДНаТ: от 80 до 140 лм/Вт.
Не говоря уже о том, что спад потока у ДРЛ просто катастрофический. Так что ДНаТ70 по количеству света уж точно не хуже, чем ДРЛ125. Другое дело, что жёлтый свет воспринимается не так, как белый.
ОУСы у нас были вот такие, квадратные, со стеклом с хороший телевизионный экран:
Таких давно уже нигде не встречал. А более мелкие до совсем недавнего времени производились и закупались, они и попадаются довольно часто.
Вообще говоря, для низких освещённостей (как во дворах) тёплый цвет является намного предпочтительнее, чем холодный (как у ДРЛ и дешманских диодов).
ОУСы эти да, ранние, советских времён.
Личные предпочтения – не показатель, многие точно так же называют свет диодов "мёртвенным" (даже тёплый).
В Москве, конечно, натрий чудом в то время быть не мог, а вот на перифирии было иначе. ДНаТ в моем городе (крупный промышленный райцентр) в порядке эксперимента появился на одной небольшой улице в году так 89-90-м и после выхода из строя ламп надолго исчез. Стало не до жиру, наружное освещение сильно деградировало из-за общего кризиса в стране, во многих городах его не было вовсе, поэтому переход от накала к натрию расценивался как значительное улучшение. К тому же, как уже заметили, ДНаТ имеет гораздо большую светоотдачу и срок службы.
Это сейчас многие властьимущие вкурили, что с бесконечных реконструкций НО можно иметь бабло и начались текущие ремонты линий раз в 3-4года с уничтожением нового и рабочего оборудования. Когда-то было по-иному, денег никто не выделял и директора выкручивались малыми средствами, красили и ремонтировали светильники, передедывали их на более перспективные ИС, не возникало огромных куч металлолома из почти новых светильников и кронштейнов на территориях предприятий, которые я не успевал утилизировать.
Вот еще добавлю, эту лампу, в виду отсутствия импорта, было очень не просто достать, свою первую ДНАТ 400 ПЗГРЛ я в 1998году купил за какую-то неприличную сумму аж в Днепропетровске, поездив при этом по всему городу, а ИЗУ не без труда выменял в местном горсвете за 1Л жидкой валюты.))
ЛОН и ДнАТ имеют то преимущество, что в сырую и дождливую погоду освещают дороги намного лучше, чем ДРЛ. А вот где, точнее - когда, ртутные "на своём месте", так это зимой: бело-голубой свет на фоне белого снега и смотрится хорошо (порой просто сказочно!), и освещает нормально. Зато ехать по дороге, освещаемой ДРЛами в дождь, хмарь и другие эффекты хмурым осенним вечером - то ещё "удовольствие": свет вроде есть, а дороги вообще не видно.
А ЛОН то тут причём? Речь в данном контексте идёт исключительно про натрий, про его рыжий свет, который меньше поглощается чёрными поверхностями (мокрый асфальт, сырая земля), нежели белый.
ДРЛ хороши для загорода и небольших населенных пунктов, где много снега, и их свет хорошо отражается и рассеивается.
В крупных же городах ДНаТ в отличие от ДРЛ хорошо пробиват туман влажных испарений, т. ч альтернативы и нет по сути.
Ну ЛОН тоже желтый свет, хотя и не такой конечно как у ДНаТ.
Кстати, наблюдая СКЗР 2х250 в детстве всегда искренне думал что второй патрон ни к чему не подключен, и предназначен исключительно для ЛН, т.к с земли кажется что места для 2 дросселя просто нет. Но увы он всегда был пустым, т.ч провенрить эту догадку не удавалось.
Даже по фото видно, что один правый светильник светит лучше, чем этот двойной слева) При том, что потребляет от силы 1/3 его мощности.
У меня как раз появление холодных диодов полностью отбило ностальгию по ДРЛ.
Пара богом забытых роликовых изоляторов на домосковском доме:
Просто нет идей, что они делают в таком количестве и в таком месте))
GE это, под кодовым названием "НЛО" (точный тип где-то был в каталогах, но сейчас не найти).
А всё великая Советская Унификация, когда к современному изделию как родные подходили запчасти, выпущенные 100500 лет назад.
Про америкосские НЛО немного обсуждалось здесь.
А сам завод работает? или только вывеска?
Страницы