Интересное кино. Разжился тут вот такой картинкою:
где мы видим не что иное, как классическую "гусаковую" восьмигранную опору. Правда здесь 9-метровая версия (М1), а с гусаками обычно использовали 7-метровую (М12). Но не суть, главное конструктивные решения для всех идентичны. Но что же мы здесь видим?
Картинка мелкая, поэтому качество не фонтан. Однако совершенно чётко видно... залитую внутрь трубу для установки гусака! И это при том, что мы уже вроде бы договорились, что залита она должна быть не в опору, а в сам гусак. Короче говоря, что-то перестаю понимать эту тему
Возможно, что предполагалось вставлять трубу в трубу, кроме того не факт, что эта опора предназначена только для гусаков, неоднократно встречал подобные со стальными консолями, закрепленными при помощи сварки.
Нет-нет, это картинка именно из раздела "железобетонные фонари", которые представляют собой строго бетонную опору и бетонный же кронштейн. Про металлические там даже не упоминается. Я вот что думаю, сильно похоже что гусаки тоже были разной конструкции, вспомним например этот экземпляр из музея "Огни Москвы":
Здесь как раз явно труба должна надеваться на торчащую из опоры. Добавим сюда этот рисунок из сегодняшнего альбома:
Здесь чётко видно, что одна труба заливается в опору, а вторая – залитая в гусак – на неё надевается. Правда совершенно непонятно, как в этой ситуации продевать провода из гусака в опору. К тому же здесь показан болт защиты от проворота гусака на опоре, коего я нигде не наблюдал.
Похоже, это всё-таки какая-то альтернативная система)
Я конечно сильно сомневаюсь что кто-то серьезно поедет договариваться и увозить, но всё же если кому-то нужны гусаки в +- нормальном состоянии, то на территории одной ремонтирующейся поликлиники на Вернадского их ещё немножко есть, но скоро не будет.
И еще немного вечерних гусаков с того же раёнчика которым недолго осталось стоять, самая ближняя к Удальцова пятиэтажка уже сносится. Кстати это походу та самая удлиненная версия о которой, Саш, ты говорил. Там весь район ими утыкан вроде был. Хотя я больше склоняюсь к тому что всё это просто напросто изготавливалось с огромными допусками/вольностями в проектировании на местах.
А разве такие были? Я просто не в теме. Кроме тех, что существуют только на бумаге, конечно. По идее так как вскрытие по крайней мере тех версий что с трубой показало что арматуры там почти нет если и "насаживающиеся" делали так же, учитывая толщину бетона они уже давно должны были посыпаться на траспортные средствА ничего не подозревающих автовладельцев. Хотя фиг знает, именно эта версия также почти всегда наклонена в освещаемую сторону как будто в месте какого-либо контакта гусака с опорой большой зазор, а версии с меньшим вылетом вроде ровно сидят все, ну а не сыпятся потому что внутри залита другая армирующая трубка которая и насаживается на трубу опоры. В общем-то чего гадать пока, поживем увидим. И кстати если и были версии насаживающиеся на трубу как раз и существовала вероятность их разворота ветром или из-за наклона опоры из за меньших сил трения, а такие случаи бывали.
Ну вот двойной гусак с фото выше, похоже, как раз насаживающийся. А разворачивает их, похоже, в любом случае, так как все мы помним инсталляции с хаотично ориентированными светильниками)
Однако. Что до "садово-парковости", указанной в заголовке темы кстати, это условие было совсем необязательным раз их ставили и на таких сравнительно крупных транспортных узлах. Хотя здесь вроде мелькали фотографии где двойные версии изначально стояли на Рязанке или Волгоградском до всех расширений и переделок, и простояли очень недолго.
Сегодняшний раритетный улов с Нежегородского (у проходной деревообрабатывающего комбината по 1-й Карачаровской улице) и немного живых и мертвых гусаков с Перова. На опоре судя по всему не менее раритетный аппарат ДБ.
Да это, похоже, легендарный ШЗУ-1000, с которых и начиналась ртутная эпопея в Москве! Путём навешивания доп. дросселей и установки двухэлектродных ДРЛ. Не удивлюсь, если они до сих пор остались там внутри.
Кто? Просто впервые слышу о таком типе. Там же вроде обычный СЗП-500 в одном из своих исполнений, а на опоре сбоку обычный независимый ДБ(И) на что косвенно намекают очертания крепежных кронштейнов, но никак не коробка с ПУРЛ если бы там предпологалось использовать двухэлектродки.
Да нет, там говорят, что пытались скрестить готовый тепловоз с готовым шасси, но смысл так и остался непознанным)) Как версия – хотели сделать передвижную электростанцию.
Как версия – хотели сделать передвижную электростанцию.
Про электростанцию не скажу, а вот в былые годы отработавшие своё паровозы нередко становились мини-котельными. Загнали такой в тупик, трубы подвели, подачу угля организовали - и здание не самых грандиозных размеров получает паровое отопление и горячую воду.
Как видим, мало того что само по себе "проектное решение" – махровый маразм (прожекторы СЗЛ-300 с узким пучком вместо подвесных светильников), так оно уже и благополучно развандалено к тому времени.
Кстати, эти живописные руины сохранялись там буквально до последнего времени, года так до 2016.
Дело не в пересортице. А в "инициативе на местах". Попался инициативный директор школы, которому досталась территория с голыми гусаками. Стали придумывать, как с этим быть. Оказалось, что у снабженцев можно взять светильники, а можно – прожекторы, от школьных стадионов. Естественно, прожекторы круче (особенно когда на халяву)! Вот и взяли. Приделали к гусакам кое-как, с матюками.
Попробовал тут изобразить реконструкцию, как бы это всё могло примерно светить, если бы работало)
Походу, может даже оно и к лучшему, что развандалили))
А при чём тут директор? Насколько я знаю в то время освещение территорий школ и детских садов числилось на балансе Мосгорсвета, который и обслуживал его (ну или забил обслуживать). Это же не частная школа, где хозяин может творить что хочет. К тому же достать до светильника на гусаке можно только с автовышки, вряд ли у школ тогда такие были.
Насколько я знаю в то время освещение территорий школ и детских садов числилось на балансе Мосгорсвета
Откуда дровишки? Неправильно знаешь. Территории школ, садов, поликлиник, больниц и т.п. как раз были в ведении самих организаций. Которым до освещения, как правило, не было дела, с другими бы проблемами разобраться.
Своё-то хозяйство Мосгорсвет худо-бедно обслуживал, и к 1980г. там уже везде была ртуть или даже немного натрий. Территории госучреждений перешли в его ведение только во времена масштабной "реконструкции" 2012 года.
Dr. Cortex писал(а):
Это же не частная школа, где хозяин может творить что хочет. К тому же достать до светильника на гусаке можно только с автовышки, вряд ли у школ тогда такие были.
При чём тут частные школы? Хозяйственные вопросы всегда решал директор. Достаточно было написать заявку куда-нить в роно, могли прислать и светильники, и вышку, и электрика дядю Васю впридачу. Только это всё были сугубо одноразовые мероприятия, так что для каждого обслуживания нужно было снова обивать пороги, думаю директорам это быстро надоедало)
У нас, по воспоминаниям старожилов, почти все эти сети обслуживались местным Горсветом, но на основании договоров, т.н. "договорные работы". Так было еще сравнительно недавно до прихода откровенного криминалитета к руководству города, когда эти вопросы стали решать тупо спуском указаний сверху, не интересуясь при этом откуда берется материал и топливо. Обычно особенно много таких работ прибавлялось к местным выборам. Но Горсветами эти работы не ограничивались, руководство объектов могло заключать договоры с другими смежными предприятиями: электромонтажными ПМК, РЭСами и прочими, к тому же многие детсады были ведомственными, а школы имели "шефов", которые активно учавствовали в решении хозяйственных вопросов. Школа в которой я учился, например, была подшефна заводу ферросплавов, и электрики вместе с материалами присылались оттуда.
Интересно, теперь понятно почему на территориях садов, школ и тд можно было увидеть великое разнообразие светилей на столбах)) я на территории какого-то сада видел гусаки с желудями, сейчас скорее всего уже убрали всё.
Но я что-то не пойму: на фото 2 оба гусака вроде имеют примерно одинаковую ширину в верхней части. Но на фото 3 она отличается чуть ли не вдвое. Это разные экземпляры?
И крепление в виде крючка из арматуры не очень характерно для московских вариантов.
Еще один тип бетонного гусака. Обнаружил сегодня. На этот раз в Измире (запад Турции). Так и назову этот тип "Измирский бетонный гусак".
А дело было так. Занесло сегодня с женой и собакой в несильно благополучный промышленный район, который был не "обпанорамлен". Он состоит из сплошных автомастерских и каких-то ангаров. Так вот зашли туда не зря. Кроме стрёмной промзоны там куча старого уличного освещения и железнодорожная станция с грузовыми поездами.
Изоляторы там тоже очень интересные. Штыревые по форме напоминают уменьшенные высоковольтные. Такие я видел еще в нескольких странах Восточной Европы, в частности в Польше.
На концах линий вместо такелажных изоляторов тоже необычная конструкция. Внутрь железной рамки крепится специальный ролик в виде катушки, с канавкой по центру.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова
Спасибо
Люберецкие гусаки. Живее всех живых:
Вообще здесь очень принято подвешивать на них светильники РСУ08-250, и это пожалуй один из самых бронебойных вариантов по количеству света:
Хотя иногда встречаются и курьёзы типа этого:
Кстати, сами гусаки заметно отличаются от московских, явно местное производство по стандартным лекалам:
Интересное кино. Разжился тут вот такой картинкою:
где мы видим не что иное, как классическую "гусаковую" восьмигранную опору. Правда здесь 9-метровая версия (М1), а с гусаками обычно использовали 7-метровую (М12). Но не суть, главное конструктивные решения для всех идентичны. Но что же мы здесь видим?
Картинка мелкая, поэтому качество не фонтан. Однако совершенно чётко видно... залитую внутрь трубу для установки гусака! И это при том, что мы уже вроде бы договорились, что залита она должна быть не в опору, а в сам гусак. Короче говоря, что-то перестаю понимать эту тему
Возможно, что предполагалось вставлять трубу в трубу, кроме того не факт, что эта опора предназначена только для гусаков, неоднократно встречал подобные со стальными консолями, закрепленными при помощи сварки.
Нет-нет, это картинка именно из раздела "железобетонные фонари", которые представляют собой строго бетонную опору и бетонный же кронштейн. Про металлические там даже не упоминается. Я вот что думаю, сильно похоже что гусаки тоже были разной конструкции, вспомним например этот экземпляр из музея "Огни Москвы":
Здесь как раз явно труба должна надеваться на торчащую из опоры. Добавим сюда этот рисунок из сегодняшнего альбома:
Здесь чётко видно, что одна труба заливается в опору, а вторая – залитая в гусак – на неё надевается. Правда совершенно непонятно, как в этой ситуации продевать провода из гусака в опору. К тому же здесь показан болт защиты от проворота гусака на опоре, коего я нигде не наблюдал.
Похоже, это всё-таки какая-то альтернативная система)
Я конечно сильно сомневаюсь что кто-то серьезно поедет договариваться и увозить, но всё же если кому-то нужны гусаки в +- нормальном состоянии, то на территории одной ремонтирующейся поликлиники на Вернадского их ещё немножко есть, но скоро не будет.
И еще немного вечерних гусаков с того же раёнчика которым недолго осталось стоять, самая ближняя к Удальцова пятиэтажка уже сносится. Кстати это походу та самая удлиненная версия о которой, Саш, ты говорил. Там весь район ими утыкан вроде был. Хотя я больше склоняюсь к тому что всё это просто напросто изготавливалось с огромными допусками/вольностями в проектировании на местах.
С одной стороны, да. Так-то в производстве заявлялись гусаки нескольких длин, но похоже что выпускалась в основном одна модификация.
С другой стороны, а не могут это быть например как раз версии для насаживания на трубу? (В отличие от стандартных с торчащей трубой).
А разве такие были? Я просто не в теме. Кроме тех, что существуют только на бумаге, конечно. По идее так как вскрытие по крайней мере тех версий что с трубой показало что арматуры там почти нет если и "насаживающиеся" делали так же, учитывая толщину бетона они уже давно должны были посыпаться на траспортные средствА ничего не подозревающих автовладельцев. Хотя фиг знает, именно эта версия также почти всегда наклонена в освещаемую сторону как будто в месте какого-либо контакта гусака с опорой большой зазор, а версии с меньшим вылетом вроде ровно сидят все, ну а не сыпятся потому что внутри залита другая армирующая трубка которая и насаживается на трубу опоры. В общем-то чего гадать пока, поживем увидим. И кстати если и были версии насаживающиеся на трубу как раз и существовала вероятность их разворота ветром или из-за наклона опоры из за меньших сил трения, а такие случаи бывали.
Ну вот двойной гусак с фото выше, похоже, как раз насаживающийся. А разворачивает их, похоже, в любом случае, так как все мы помним инсталляции с хаотично ориентированными светильниками)
Однако. Что до "садово-парковости", указанной в заголовке темы кстати, это условие было совсем необязательным раз их ставили и на таких сравнительно крупных транспортных узлах. Хотя здесь вроде мелькали фотографии где двойные версии изначально стояли на Рязанке или Волгоградском до всех расширений и переделок, и простояли очень недолго.
Площадь Белы Куна 1986
Сегодняшний раритетный улов с Нежегородского (у проходной деревообрабатывающего комбината по 1-й Карачаровской улице) и немного живых и мертвых гусаков с Перова. На опоре судя по всему не менее раритетный аппарат ДБ.
Да это, похоже, легендарный ШЗУ-1000, с которых и начиналась ртутная эпопея в Москве! Путём навешивания доп. дросселей и установки двухэлектродных ДРЛ. Не удивлюсь, если они до сих пор остались там внутри.
Кто? Просто впервые слышу о таком типе. Там же вроде обычный СЗП-500 в одном из своих исполнений, а на опоре сбоку обычный независимый ДБ(И) на что косвенно намекают очертания крепежных кронштейнов, но никак не коробка с ПУРЛ если бы там предпологалось использовать двухэлектродки.
О, действительно СЗП. ШЗУ на него похож, но немного отличается пропорциями.
Ого! Рабочие?
не рабочие...
На заднем плане тоже не работает?
тоже не работает. Лампа отсутствует
О_о, работают до сих пор???
Здорово, то есть освещение во дворе отсутствует как класс.
Наверно, тот случай, когда объект, освещаемый "гусаком", намного интереснее самого гусака) Оказывается, в СССР были и такие монстры!
А это вроде бы даже уже в 90-е было построено
Наверное шасси испытывали, а тяжелее тепловоза ничего не нашлось
Да нет, там говорят, что пытались скрестить готовый тепловоз с готовым шасси, но смысл так и остался непознанным)) Как версия – хотели сделать передвижную электростанцию.
Двор 825-й школы, 1980 год:
Как видим, мало того что само по себе "проектное решение" – махровый маразм (прожекторы СЗЛ-300 с узким пучком вместо подвесных светильников), так оно уже и благополучно развандалено к тому времени.
Кстати, эти живописные руины сохранялись там буквально до последнего времени, года так до 2016.
Советская пересортица творит чудеса)
Дело не в пересортице. А в "инициативе на местах". Попался инициативный директор школы, которому досталась территория с голыми гусаками. Стали придумывать, как с этим быть. Оказалось, что у снабженцев можно взять светильники, а можно – прожекторы, от школьных стадионов. Естественно, прожекторы круче (особенно когда на халяву)! Вот и взяли. Приделали к гусакам кое-как, с матюками.
Попробовал тут изобразить реконструкцию, как бы это всё могло примерно светить, если бы работало)
Походу, может даже оно и к лучшему, что развандалили))
А при чём тут директор? Насколько я знаю в то время освещение территорий школ и детских садов числилось на балансе Мосгорсвета, который и обслуживал его (ну или забил обслуживать). Это же не частная школа, где хозяин может творить что хочет. К тому же достать до светильника на гусаке можно только с автовышки, вряд ли у школ тогда такие были.
Откуда дровишки?
Неправильно знаешь. Территории школ, садов, поликлиник, больниц и т.п. как раз были в ведении самих организаций. Которым до освещения, как правило, не было дела, с другими бы проблемами разобраться.
Своё-то хозяйство Мосгорсвет худо-бедно обслуживал, и к 1980г. там уже везде была ртуть или даже немного натрий. Территории госучреждений перешли в его ведение только во времена масштабной "реконструкции" 2012 года.
При чём тут частные школы? Хозяйственные вопросы всегда решал директор. Достаточно было написать заявку куда-нить в роно, могли прислать и светильники, и вышку, и электрика дядю Васю впридачу. Только это всё были сугубо одноразовые мероприятия, так что для каждого обслуживания нужно было снова обивать пороги, думаю директорам это быстро надоедало)
У нас, по воспоминаниям старожилов, почти все эти сети обслуживались местным Горсветом, но на основании договоров, т.н. "договорные работы". Так было еще сравнительно недавно до прихода откровенного криминалитета к руководству города, когда эти вопросы стали решать тупо спуском указаний сверху, не интересуясь при этом откуда берется материал и топливо. Обычно особенно много таких работ прибавлялось к местным выборам. Но Горсветами эти работы не ограничивались, руководство объектов могло заключать договоры с другими смежными предприятиями: электромонтажными ПМК, РЭСами и прочими, к тому же многие детсады были ведомственными, а школы имели "шефов", которые активно учавствовали в решении хозяйственных вопросов. Школа в которой я учился, например, была подшефна заводу ферросплавов, и электрики вместе с материалами присылались оттуда.
Истра, МО. Сегодня.
Где-то между деревнями Подушкино, Рождественно и поселком Барвиха, 2 года назад, но и сейчас там:
По сюжету это вроде как Ворошиловград, но зная неаккуратность редакторов, на самом деле может быть где угодно:
Призраки в ночи на Леснорядской улице, что в Сокольниках
"Сравнительный анализ" двух типов Московского гусака:
В этом положении "оси" практически совпадают.
На этих фото хорошо видны разлия профиля "дуги"
Различия "противовесов"
Более тонкий гусак был найден в Москве, а "тяжелый" в Московской области
Сравнение, конечно, просто шикарное
Но я что-то не пойму: на фото 2 оба гусака вроде имеют примерно одинаковую ширину в верхней части. Но на фото 3 она отличается чуть ли не вдвое. Это разные экземпляры?
И крепление в виде крючка из арматуры не очень характерно для московских вариантов.
На 2-м фото просто они не очень удачно лежат. Арматура это ремонт "местного разлива" от обслуживающей организации, там есть следы родного крепления.
На выходных достану их и сфотографирую переднюю часть более чётко.
Благодарю! Как всегда, у вас очень интересный материал
А вот такая штука за гусак считается?
Если бетонная, то да!
А где это? Слишком тонкая работа для советского происхождения
Бетонная конструкция. Снял вчера, где-то тут Гулял вдоль стройки. Так что и в Стамбуле остались похожие бетонные гусаки.
Причём что характерно, тоже заброшенные
Уходящие ветераны
Еще один тип бетонного гусака. Обнаружил сегодня. На этот раз в Измире (запад Турции). Так и назову этот тип "Измирский бетонный гусак".
А дело было так. Занесло сегодня с женой и собакой в несильно благополучный промышленный район, который был не "обпанорамлен". Он состоит из сплошных автомастерских и каких-то ангаров. Так вот зашли туда не зря. Кроме стрёмной промзоны там куча старого уличного освещения и железнодорожная станция с грузовыми поездами.
Изоляторы там тоже очень интересные. Штыревые по форме напоминают уменьшенные высоковольтные. Такие я видел еще в нескольких странах Восточной Европы, в частности в Польше.
На концах линий вместо такелажных изоляторов тоже необычная конструкция. Внутрь железной рамки крепится специальный ролик в виде катушки, с канавкой по центру.
Страницы