1966



ИСШ 100-2 (МЭЛЗ)

Импульсная стробоскопическая лампа ИСШ 100-2. Судя по индексу, второе исполнение. Основное назначение - получение кратковременных интенсивных вспышек импульсов света. Судя по коричневой копоти на баллоне, уже была в работе.



225V 25W (Tesla)

Вот немного у нас тут накалок этого производителя - надо исправлять. Лампа вакуумная - фотоаппарат видит плохо, но в реальности на стекле много бурого напыления. И про декаду не уверен - с такой печатью вроде шестидесятые должны быть. Но не настаиваю.



А-35, А 6-0,25 (РЗЭП)

Представляю ещё две лампочки довольно редкой модели. Так-же как и эта, они от панели приборов мотоциклов. На этот раз производства РЗЭПа. Условно старого и нового поколения. Это хорошо заметно по цоколю - старая содержит фирменную "глину", характерную только для этого завода, а новая - уже со стеклянным изолятором. Способ нанесения параметров тоже отличается.



А 28-60+40 (МЭЛЗ)

Автомобильная лампа на напряжение 28 В. Вероятно, выпускалась непродолжительное время: в 50-е годы её ещё не было, а в 1966-м она выпускается, но на напряжение 24 В. Данный экземпляр, видимо, один из последних.



02 36.17 K (LBL)

Двухламповая модель ртутного консольника от LBL. Корпус – стеклопластиковый. На первых 4 фото показан светильник после реставрации, фото 5-9 иллюстрируют его состояние до реставрации. На последнем фото показаны сравнительные размеры дальнего родственника – РКУ01-250-007 и отражателя LBL2х250.



ORZ-1 (Mesko)

Не нуждающийся в особом представлении подвесной польский ртутный светильник. Несколько пояснений к дополнительным фотографиям:



Р 2,4-0,8 (ТЭЛЗ)

Лампа для шахтных аккумуляторных светильников - первый в экспозиции представитель рудничного семейства.



Советский патрон Е40, версия 16

Я не знаю, обращал ли Господинъ хороший внимание на материал изготовления своих экспонатов, допустим этого и этого - пояснения нет. Но мне почему-то кажется, что они стальные. И мои тоже, в большинстве, стальные. А этот чисто алюминиевый. Электрические параметры тоже указаны по старинке - не в амперах, а в ваттах. Считаю, что он имеет право быть независимым экспонатом.



Устройство модульное осветительное

Вот этот предмет истории я точно не знаю как назвать - он сам по себе никогда не был светильником, хотя являлся неотъемлемой его составной частью. Во-вторых, на нём (и ни на одном из мне попадавшихся) не сохранилось даже следа заводского названия. И тем не менее я утверждаю, что перед вами образец заводского изготовления. Ну да ладно - пусть Администрация вместо меня поразмыслит, как величать это чудо технического творчества наших предков. На первых снимках - условно его первая версия.



4АБИ80/3x380-АВ (ГЗСТА)

Ну вот - как и обещал, перед вами первая модель дросселя АБИ на 380 вольт. Извиняюсь за немного грязные экспонаты - не было желания их особо драить, поскольку каждое прикосновение к ним приводит к отделению какой-нибудь детали или части этикетки. Рабочие, после короткого воздействия бомжей. Если кто-то пожелает идеального экземпляра, то, может, и очень постараюсь такой отмыть. По техническим вопросам отвечу в комментариях, коли такие будут. Единственное добавлю, что фото этикеток с двух разных экземпляров, поскольку они хорошо дополняют друг друга.

Страницы

Подписка на RSS - 1966