1966

Плафон кабины, ведущий свою судьбу с конца 40-х годов. В ГАЗ М-20 стоит такой плафон, только с хромированным кольцом, возможно он разработан для "Победы". В пользу этого говорит факт, что горьковские грузовики вплоть до 90-х оснащались ПК2.

Очередная разновидность переносной лампы ПЛ-64 от АшСТЗ. Как мне кажется, обозначение возможно расшифровать как Переносная Лампа 64 года разработки. Действительно, если посмотреть на более поздние варианты этой модели, можно заметить, что завод несколько упрощал конструкцию.

Светильник БРА-50 с алюминиевым плафоном. Снаружи он розового цвета, изнутри белого. По всему плафону имеются маленькие декоративные отверстия и когда горит лампа, то свет красиво проникает сквозь них (снимок №7). Патрон старого образца с пружинкой под центральным контактом. Основание корпуса стальное, окрашено в чёрный цвет. Крепление светильника осуществляется за два каплевидных отверстия в основании. Накладная крышка корпуса из белого пластика (снимок №5). Согласно маркировке, называется БРА-50 и изготовлен в 1966 году.

Ещё одна трёхрожковая люстра того дизайна, который мне очень нравится. Тоже куплена на Авито за недорого.

Конструкция - тонкие трубки, на этот раз латунные, так что всё крепко держится. Резьбовые соединения - М10х1, но вот патроны почему-то стояли с резьбой М12х1 и прокручивались. Потому смонтировал патроны современные, провода тоже, да и при подключении использовал соединители WAGO. На штангу почему-то натянута продольно-гофрированная хлорвиниловая трубка, а сама штанга никаких внешних покрытий не несёт. Узел подвеса - петля на шплинте, её хорошо видно на 4 снимке.