СССР

Лампочка автомобильного формата на 6В и 30Вт, вроде бы применялась в мотоциклах(?). Цена 50 копеек. Жестяной цоколь снизу сильно поржавел.

Автомобильная лампочка, содержащая в себе сразу две спирали на 21 (поворотные огни и стоп-сигнал) и 5Вт (габаритные огни), в каких машинах применялась такая спарка не знаю, может автолюбители подскажут. Маркировка оттиснута на цоколе, причём довольно чётко и размашисто, не надо ломать глаза что бы прочесть (чего нельзя сказать о владикавказском и прочих заводах).

Точный тип и назначение неизвестны, однако смею предположить что эта лампочка для кино/фотопроекторов, либо для подсветки рабочего места в радиомонтажных и прочих цехах, где, как известно, по ТБ используемый электроинструмент должен быть на рассчитан на низкое напряжение 12-36В. Цоколь не байонетный, а обычный Е14, цена 40 копеек. немного б/у с одного конца колба потемнела от испарившегося вольфрама.

Автомобильная лампа для поворотных прожекторов. Мощность соответствует духу тех времён - слабенькая. Ну и изюминка - это всё ещё и в свечах. Розничная цена не указана.

Мотоциклетная лампа далёкого прошлого. Имеет дублированные данные на стекле и на цоколе. Контакты снизу овальной формы. Розничная цена не указана.

Транспортная лампа головного света для непонятного вида транспорта - вроде на мотоциклах таких не встречал, а на авто 6 вольт уже тогда было древностью. Хотя в шестидесятых немало ещё послевоенного транспорта каталось. Контакты овальной формы. И ещё - пока все другие заводы страны в то время лихорадит на разные варианты указания мощности, Московский завод указывает ватты. Розничная цена не указана.

Автомобильная лампа для головного света. Старая модель - нить ближнего света ещё без экрана и на 21 свечу. Наконец-то госцена - 60 копеек! Контакты - круглые.

Вот эта лампа могла сыграть глупую шутку с владельцем автомобиля - она влезала в патрон, но из-за большого баллона не влезала в приборную панель. А там были места только для одноваттных. Изолятор цоколя не стеклянный - какой-то коричневый, глиняный. Цена не указана. И завод указан как "Р-".

Классика жанра - мотоциклетная лампа задних габаритов. Тут завод опять решил вольты указать на латыни, а ватты по-русски. Цены тоже ещё нету. И наш незнакомец - завод "Р-".