СКЗЛ-3x40-М (ЛЗС)


Тип:  СКЗЛ-3x40-М  
Изготовитель: 
Страна происхождения: 
Дата выпуска:  1972
 

Господа... Тут просто без комментариев... СКЗЛ как есть во всей красе.

Из коллекции Господинъ хороший. Добавлено: ср, 23.07.14, 02:28
(10)

Комментарии

Конденсаторы, которые параллельно лампам, имеют ёмкость 0,1µF. Служат для облегчения пробоя.

Каменный гость писал(а):

их и на pastvu непросто найти

У меня есть фотографии с pastvu: http://fotkidepo.ru/...

Эти конденсаторы на фотографии компенсирующие. Те, что учавствуют в пробое, наподобие МБМ и задействованны в нависном исполнении. Схему с шильдика этого светильника мы с товарищем где-то выкладывали в свое время.

Я вот эту нашёл, пишут, что от варианта 3x40 как раз.

Вот она. И выше тоже.

Очень зря не стали размещать этот ПРА отдельным экспонатом! Можно было бы показать его во всей красе, включая схему.

О, теперь и ёмкости конденсаторов известны. Тогда совсем непонятно, как в таких светильниках лампы могли светить по одной и по две, ведь параллельно лампам стоят конденсаторы всего 0,025 мкФ!

В тех светилях, в которых лампы работали по одной и по две, скорее всего было несколько ПРА. Такая модификация была.

А как называлась такая модификация? Или Вы говорите про польские аналоги наших СКЗЛ со стартёрной схемой?

Да кто ж его знает, что за модификация, но это точно были не поляки, а наши СКЗЛ. Я их хорошо помню в детстве. И ПРА в них так же были б/стартерные.


Dominique писал(а):
Но в Москве же в первую очередь внедряли передовое ртутное, а затем натриевое освещение – в итоге уже к середине 70-х СКЗЛов практически нигде не осталось.
По-моему, в Москве из числа освещавших улицы они исчезли даже раньше середины 1970-х: уже в 1969-70 годах, судя по различным фотографиям, они если и попдались, то исключительно редко. Да, во многих друих городах СССР они исчезли позже. Я лично последний раз на широте Москвы видел реально дейтвующий СКЗЛ, освещавший проезжую часть, в мае 2004 года, было это в городе Кимры Тверской области, рядом с железнодорожной станцией Савёлово.

P. S. Вспомнил примерно такой комментарий на pastvu одного из жителей Москвы касательно СКЗЛ. Массовое их "списание" началось в 1967 году, когда в СССР стали поступать немецкие светильники LBL для ламп ДРЛ, на которые они были практически полностью заменены в течение полутора - двух лет, кроме того, нельзя сказать, что СКЗЛ в Москве были распространены прямо повсеместно, так как на многих улицах фонари с декоративными чугунными консолями заменялись сразу на LBL, часто на них меняли консольные светильники СКЗПР-500, которые появились до СКЗЛ. К сожалению, не могу найти фотографии, к которой был написан этот комментарий, так как не помню даже сфотографированной местности.

Я думаю, что под 1975-ым подразумевалось почти повсеместное исчезновение. Остались только такие, который перешли в заброшенное состояние на отключенных линиях. 

Я, кстати, не уверен, что СКЗПР-500 появились ранее СКЗЛ. В лучшем случае параллельно. Мой экземпляр 1972 года выпуска, но это не означает, что их ранее не было. На фотографиях они висят уже и в 60-ых. А СКЗПР-500 появились тоже в аккурат в 60-ые. Ранее были только подвесные светильники.

А начиная с 70-ого у нас заработал выпуск и первых типовых СКЗР, которые по своему выпускаемому количеству были подстать импорту ЛБЛ-ов. 

Кстати, в Петербурге есть местечко, где до сих пор висят СКЗЛ в огромном количестве в пределах досягаемости и никому не нужные. Я как-то и забыл про них. Все в заброшенном состоянии. Вот тут.

СКЗПР можно смело датировать 1962-м годом, ибо на видеохронике Омска они уже присутствуют. В 1963-м уже весьма в приличном количестве даже

Господинъ хороший писал(а):
Я думаю, что под 1975-ым подразумевалось почти повсеместное исчезновение.
А разве в 1-й половине 1970-х годов именно в Москве они ещё попадались среди освещавших улицы? Не заводские или иные ведомственные территории, не железнодорожные платформы, а именно проезжие части улиц? То, что в других городах СССР попадались, я знаю, но речь в данном случае идёт именно о Москве.

Господинъ хороший писал(а):
Мой экземпляр 1972 года выпуска, но это не означает, что их ранее не было. На фотографиях они висят уже и в 60-ых.
Нет, то, что СКЗЛ и СПЗЛ появилсь отнюдь не в 1972 году, а гораздо раньше, я знаю. Я даже думаю, что 1972-й был последним годом, когда их выпускали, так как до того, как увидел дату выпуска Вашего экземпляра, полагал, что их ещё в 1960-е годы сняли с производства.

Господинъ хороший писал(а):
А СКЗПР-500 появились тоже в аккурат в 60-ые. Ранее были только подвесные светильники.
Разве? Мне почему-то казалось, что они в самом конце 1950-х появились - вскоре после того, как вышло постановление о борьбе с архитектурными излишествами. Может, я, конечно, ошибаюсь насчёт 1950-х, но на некоторых фотографиях Москвы, датированных 1960-м годом, СКЗПР-500 уже есть. Вот, например. Правда, мне доподлинно неизвестно и то, в каком году появились СКЗЛ и СПЗЛ. Не исключаю, что тоже раньше 1960-го.

Господинъ хороший писал(а):
А начиная с 70-ого у нас заработал выпуск и первых типовых СКЗР, которые по своему выпускаемому количеству были подстать импорту ЛБЛ-ов.
А по качеству? Вообще, в каком году появились лампы ДРЛ? И существовали ли в 1940-е - 1950-е годы газоразрядные лампы иного типа, нежели люминесцентные? Если да, то почему всё-таки была предпринята попытка применить люминесцентные для освещения улиц? В Большой Советской Энциклопедии 2-го издания (тома выходили в свет в 1949-58 годах) есть статья "газосветные лампы", надо будет как-нибудь почитать, узнать, что это такое.

Господинъ хороший писал(а):
Кстати, в Петербурге есть местечко, где до сих пор висят СКЗЛ в огромном количестве в пределах досягаемости и никому не нужные. Я как-то и забыл про них. Все в заброшенном состоянии. Вот тут.
То, что заброшенные не так уж редко до сих пор попадаются на стенах зданий, промышленных или иных ведомственных территориях, не удивительно. Также не удивляюсь я тому, что СПЗЛы застал действующими под козырьком здания московского института "Гидропроект" в 2011 году. Вот тому, что СКЗЛы над улицей города Кимры доработали как минимум аж до 2004-го года, я действительно удивляюсь. Не знаю, когда именно их демонтировали, но в 2008-м эту улицу освещали уже лампы ДНаТ.

akramar писал(а):

И существовали ли в 1940-е - 1950-е годы газоразрядные лампы иного типа, нежели люминесцентные? Если да, то почему всё-таки была предпринята попытка применить люминесцентные для освещения улиц? В Большой Советской Энциклопедии 2-го издания (тома выходили в свет в 1949-58 годах) есть статья "газосветные лампы", надо будет как-нибудь почитать, узнать, что это такое.

Существовали. Это были натриевые лампы ДНаО. Читать об этом лучше в "Справочной книге по светотехнике" 1956 г., там кстати и про ДРЛ уже упоминается вовсю.

akramar писал(а):

А разве в 1-й половине 1970-х годов именно в Москве они ещё попадались среди освещавших улицы? Не заводские или иные ведомственные территории, не железнодорожные платформы, а именно проезжие части улиц? То, что в других городах СССР попадались, я знаю, но речь в данном случае идёт именно о Москве.

Так я подразумевал полный вывод из эксплуатации. Я тоже про Москву. А начаться он конечно мог гораздо раньше. Впрочем, и сам процесс вывода их из эксплуатации мог быть не линейным.

akramar писал(а):

Разве? Мне почему-то казалось, что они в самом конце 1950-х появились - вскоре после того, как вышло постановление о борьбе с архитектурными излишествами. Может, я, конечно, ошибаюсь насчёт 1950-х, но на некоторых фотографиях Москвы, датированных 1960-м годом, СКЗПР-500 уже есть. Вот, например. Правда, мне доподлинно неизвестно и то, в каком году появились СКЗЛ и СПЗЛ. Не исключаю, что тоже раньше 1960-го.

Ах, эта ранняя модель с лючком... Да, интересно. Узнать бы точно. Я тоже считал, что первые экземпляры начали выпускать с года 60-ого. Мой 67ого. Но если ранее в 50-ых, то хотелось узнать точнее.

akramar писал(а):

А по качеству? Вообще, в каком году появились лампы ДРЛ? И существовали ли в 1940-е - 1950-е годы газоразрядные лампы иного типа, нежели люминесцентные? Если да, то почему всё-таки была предпринята попытка применить люминесцентные для освещения улиц? В Большой Советской Энциклопедии 2-го издания (тома выходили в свет в 1949-58 годах) есть статья "газосветные лампы", надо будет как-нибудь почитать, узнать, что это такое.

Учитывая, что некоторые экземпляры (как например недавно появившийся у меня) из первого поколения превосходно сохранились до наших дней, заверяю, что на должнорм уровне. Да, может быть присутствовали какие-то отдельные не решенные на тот момент трудности, например, с качественным зеркаливанием отражателей, но в целом добротные были светильники. Беря в руки, чувствуется монументальность. 50 лет почти ему, а достаточно отпескоструить и покрасить. 

Но до этого были не типичные для большинства СКЗР2  из 60-ых. И до сих пор достоверно не ясно, для какой именно он был лампы и что тогда должно было подразумеваться под СКЗР1. Или первый был по умолчанию без цифры?..  И каким он был внешне - маленьким или тоже вытянутым..  Хотя получив на днях СПОР первого выпуска, я уже задумываюь над тем, что и СКЗР может быть немного старше своих лет.

В 50-ых уже были ДРЛ с двумя электродами. На фотографиях тех лет их в изобилии можно увидеть пополам с лампами накаливания. Попытка произошла, возможно, из-за того, что в те годы еще оба варианта были не столь совершенны. И освещение улиц с этой, технической точки зрения было равнозатратно для обоих типов ламп. Может причиной было это. Но именно в том варианте для ЛЛ ветвь тупиковая оказалась, что подтвердилось уже через несколько лет. 

Dominique писал(а):

Существовали. Это были натриевые лампы ДНаО. Читать об этом лучше в "Справочной книге по светотехнике" 1956 г., там кстати и про ДРЛ уже упоминается вовсю.

А ИГАР? Они ведь из 50-ых, если не из конца 40-ых и тоже для освещения.

Для ДНаО еще разрабатывались светильники на базе СКЗР и это должно было быть где-то на рубеже 60-ых - 70-ых. СКЗРН-250/140 кажется. Времена не столь отдаленные. Хотя в музее ОМ есть вроде бы светильник и отдельно для ДНаО какой-то мощности. 

Господинъ хороший писал(а):
Так я подразумевал полный вывод из эксплуатации. Я тоже про Москву. А начаться он конечно мог гораздо раньше. Впрочем, и сам процесс вывода их из эксплуатации мог быть не линейным.
Нет, я, написав про 1969-70 годы, имел ввиду, что именно к тому моменту СКЗЛ, освещавшие московские улицы, были полностью выведены из эксплуатации. Разве такого не может быть? То, что в промзонах, на иных ведомственных территориях, а также железнодорожных платфорамх столицы они продолжали эксплуатироваться и в 1970-е, и в 1980-е, и даже позже, я знаю, но говорю не об этом, а об освещении городских магистралей, пешеходных дорожек, парков, скверов. То есть, территорий, за которые городские власти отвечали, а не предприятия, учреждения.

akramar писал(а):
Нет, я, написав про 1969-70 годы, имел ввиду, что именно к тому моменту СКЗЛ, освещавшие московские улицы, были полностью выведены из эксплуатации. Разве такого не может быть?

Маловероятно. В центре города, в пределах Садового кольца,  их конечно могли массово выпилить к 70-му году. Но город большой и наверняка в пределах ТТК и МКАД они эксплуатировались, как минимум, до середины 70-х.

Господинъ хороший писал(а):

А ИГАР? Они ведь из 50-ых, если не из конца 40-ых и тоже для освещения.

ИГАР в этом справочнике тоже есть, но насколько помню она там идёт исключительно как спецлампа (по аналогии с ПРК и прочими).

Господинъ хороший писал(а):

Для ДНаО еще разрабатывались светильники на базе СКЗР и это должно было быть где-то на рубеже 60-ых - 70-ых. СКЗРН-250/140 кажется. Времена не столь отдаленные. Хотя в музее ОМ есть вроде бы светильник и отдельно для ДНаО какой-то мощности. 

В музее есть как светильник, так и сама лампа, про которую написано, что она довоенная (!):

akramar писал(а):

Нет, я, написав про 1969-70 годы, имел ввиду, что именно к тому моменту СКЗЛ, освещавшие московские улицы, были полностью выведены из эксплуатации. Разве такого не может быть?

Думаю что нет, ибо хорошо помню ч/б фотографии возле какой-то станции метро, то ли "Черкизовской", то ли аналогичной, улица при которой вовсю была освещена СКЗЛами. И год там стоял где-то 1974-й.

Само фото я может у себя и найду, но вот подписи к нему к сожалению уже нет.

Dominique писал(а):
akramar писал(а):
Нет, я, написав про 1969-70 годы, имел ввиду, что именно к тому моменту СКЗЛ, освещавшие московские улицы, были полностью выведены из эксплуатации. Разве такого не может быть?
Думаю что нет, ибо хорошо помню ч/б фотографии возле какой-то станции метро, то ли "Черкизовской", то ли аналогичной, улица при которой вовсю была освещена СКЗЛами. И год там стоял где-то 1974-й.

Само фото я может у себя и найду, но вот подписи к нему к сожалению уже нет.

Черкизовская? Эта станция метро ведь в 1990 году открыта. Или ты имеешь ввиду местность, на которой сейчас она расположена? И есть ли на той фотографии какие-либо объекты, свидетельствующие о том, что она около 1974-го сделала (скажем, автомобили, которые в 1969-70 ещё не вышли в серию)?

Ну значит не "Черкизовская"... запомнился вид: типовые застеклённые выходы из метро по обе стороны большой улицы (с дублёром?..), освещаемой СКЗЛами. Станции метро такого типа ("сороконожки") строились с 60-х по 70-е.

Dominique писал(а):

В музее есть как светильник, так и сама лампа, про которую написано, что она довоенная (!):

Визуально ДНаО140 бобольше выглядит. Может в ОМ не 140 Вт?

В журнале за 1969 г. попалась довольно любопытная заметочка:

«...заводом "Светотехника" практически полностью переработана конструкция консольных и подвесных светильников уличного освещения мощностью 40 и 80Вт. Разработанные заводом модернизированные светильники с люминесцентными лампами полностью удовлетворяют требованиям эксплуатации в наружных осветительных установках.»

То есть получается, данный светильник достаточно сильно должен отличаться от СКЗЛ-3х40 без буквы М.

Вполне возможно. Видимо, первый вариант был более похож на полукустарный СВЛ-3х80 и произведен еще заводом "Водомер". Буква М для меня была удивлением, когда я увидел маркировку. Интересно, какого же года основания сама модель?

МРТУ от 1958 года. На Украине засветился СКЗЛ от 1967 года - имя ему СКЗЛ 3-40. Точнее даже СКЗЛ3-40.

А может ранний вариант был и не от "Водомера" вообще, а произведен тем же производителем, что и СПЛ3х40? Не удивлюсь, если внутри стояла стандартная дроссельная схема со стартерами у самых первых экземпляров.

Нет, там лого Лихославля - круг с вписанным ЛЗС по диагонали. И панель монтажная под тройной бесстартерный. А вот внешне он несколько отличается. https://b.radikal.ru...

За раннее лого ЛЗС спасибо! Хоть буду знать на что оно было похоже. Вот интересно какой логотип был (и был ли вообще) у завода "Водомер"?

Студент-Электрик писал(а):

МРТУ от 1958 года. На Украине засветился СКЗЛ от 1967 года - имя ему СКЗЛ 3-40. Точнее даже СКЗЛ3-40.

Спасибо. А весь он где нибудь "засветился"? Что бы сравнить. 

dima4041 писал(а):

А может ранний вариант был и не от "Водомера" вообще, а произведен тем же производителем, что и СПЛ3х40? Не удивлюсь, если внутри стояла стандартная дроссельная схема со стартерами у самых первых экземпляров.

А СПЛ кто производил? Опознали? В целом по уличному все остальные возились с подвесным железом и стеклоэмалью.

О логотипе Водомера я тоже давно задумывался. Может его и не было. 

Господинъ хороший писал(а):

Спасибо. А весь он где нибудь "засветился"? Что бы сравнить. 

Засветился. Попозже в ЛС скину.

Господинъ хороший писал(а):

А СПЛ кто производил? Опознали? В целом по уличному все остальные возились с подвесным железом и стеклоэмалью.

Ну на том СПЛ, остатки которого сфотографированы по ссылке выше, логотип известный. Этот же производитель засветился с выпуском люминесцентных светильников серии УСП. Я как раз такой выкладывал как то. Правда на СПЛ подписался он немного не так. На поздних шильдиках было "УВД Сумской областии УССР", а тут что то типа "УВОО Сумской области" явно читается.

Страницы