1993

Совершенно случайно, шарясь по очередным гаражным сносам в Москве, был найден этот светильник. Как он уцелел в гараже со сломанной экскаватором крышей - непонятно: валялся под фанерой на бетонном полу, среди коробок с хламом. Достав его и отряхнув от пыли, моему удивлению не было предела: совершенно новый светильник! Да ещё с родной наклейкой! Он мне понравился своим дизайном, и был спасён от верной смерти под колёсами трактора.

Данный светильник имеет любопытное исполнение. Прежде всего это относится к растровой решётке из пластика, а так же к способу его крепления - вероятно комплект не полный, и отсутствуют кронштейны или ещё что-то. Вариант его применения вижу такой: он висел довольно низко над рабочим местом, где требуется отсутствие тени и повышенная освещённость. Замена ламп и стартеров осуществляется сверху. А вот для замены дросселя придётся снимать решётки, благо они не очень жёсткие и легко снимаются.

Красивые "полукапли", применяемые как повторители указателей поворотов и отличительные огни автопоезда. Комплектуются лампой А12-5 или А24-5, но вот способ подключения провода (второй снимок) вызывает стойкое желание оторвать голову или руки (можно то и другое) тому "рациАНАЛизатору", который такое придумал.

На рассеивателе отлито "Сделано в СССР", однако дата на основании указывает уже Украину. Вероятно, использовали рассеиватели из старых запасов.

Самая «новая» из всех моих гирлянд. Сделана в 1993 году, в количестве 3 штук поступила в музей. Состоит из 18 лампочек типа Е13,5-0,16 брестского производства 1993 года.

Уникальна тем, что имеет 5 цветов, но желтый повторяется только 2 раза по схеме кольца: З-К-С-О-Ж-З-К-С-О-З-К-С-О-Ж-З-К-С-О.

Патроны коричневые из пластика, вилка карболитовая. Вид на плафон снизу очень похож на главный символ 2020 года. Плафончики очень быстро ломаются, это главный недостаток.