1985

Легендарный польский ОКПВм, который давно хотел иметь в коллекции. На самом деле досталось целых три светильника в ужасном состоянии, но один более-менее нормальный собрался. Светильники работали, и плафоны вовсе не пожелтели, как это обычно бывает, но арматура внутри просто рассыпается в песок. Патроны ламп и стартеров сделаны из пластика, неустойчивого к УФ излучению, из трех светильников один был мало работавший но ржавый, который стал донором. В будущем светильник будет укомплектован польскими лампами Т12 и польскими стартерами.

Знаменитый "зелёный огонёк", которым комплектовались все послевоенные советские автомобили-такси, в том числе грузовые. Задняя часть - "яйцо", аналогичное подфарнику ПФ-10, но вот спереди - почти плоская линза из зелёного силикатного стекла. Внутри - лампа А12-5.

Наверняка любой, кто застал, помнит. как увидев в потоке машин "Победу" ("ЗиМ", "Волгу" ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-3102) с таким вот огоньком в правом верхнем углу ветрового стекла, вскидывал руку - и автомобиль, мигая поворотником, подъезжал к тротуару.

- Шеф, свободен?

Очень примитивный светильник из подвала дома офицеров в городе Рукла. Во всем подвале были такие светильники, но все без плафонов. Паспорта не имеет, окрашен в серую «электротехническую» краску. Стекло из «кефира». Вероятно местное малосерийное производство. Дата на вставке 1985г, дом сдали в эксплуатацию тоже в 1985 году. В свое время был покрыт толстым слоем побелки, а крепился проволокой вокруг патрона.