1968

Была куплена вот такая лампочка черная за 200р на авито.

Сначала я подумал что это обычная красная лампа, ну и решил "А давай куплю ее для коллекции, такой у меня еще нет". Когда я притащил лампу домой, то решил ее посмотреть на просвет, и это оказалось советским накаливаемым БлэкЛайтом, и тут я понял, что я стал обладателем весьма редкой лампы!

Раньше я таких крупных БлэкЛайтовых советских накалок не встречал, наиболее известные мне, это маленькие самолетные типа СМЧ26-25.

Вот лампа, про которую не смог найти информацию для уточнения типа. Напрягает то, что существует по электрическим параметрам аналогичная лампа, но с совсем другим строением тела накала. Про неё тоже нет информации.

Красная фотолампочка производства Рижского завода. Данная лампа имеет обычный цоколь без "юбки". Между цоколем и красным покрытием имеется прозрачное окно. Если мне не изменяет память, данная лампа была спасена с бывшего завода "Радиотехника".

Миниатюрные люминесцентные лампы, произведённые почти 50 лет назад. Ещё с карболитовыми цоколями. Достать такое чудо в СССР было практически нереально. Долгое время я даже не подозревал о существовании таких ламп. Но как это часто бывало в СССР - где-то пусто, а где-то густо. Посетовав как-то сослуживцу по работе(на п/фабрике), что нигде не могу найти миниатюрных ЛЛок, он, сделав удивлённый взгляд, отсыпал мне 20 штук сабжевых лампочек всего за бутылку водки. Было это в 1993-м году. Зачем эти лампочки были нужны на АТС п/фабрики, мне неведомо. Да в то время меня это и не интересовало.

Лампа для фар головного освещения, почти то же самое, что и А12-50+40 с той лишь разницей, что дальний свет помощнее и "кровельки" над спиралью нет. На фото 4 справа - аналогичная владикавказская лампа (1971 г.) с чуть более округлой колбой.

Судовая лампа на 13 В - единственная в своём роде. По информации ГОСТа, в новых разработках не применяется. Несмотря на то, что производится до сих пор, видимо, находит применение в каком-то старом оборудовании.

Лампа на 6 вольт и мощность, какая тут уже существует, но здесь лампа производства РЗЭПа. Материал цоколя - латунь. Лампа мотоциклетная, дла габаритного огня передней фары.

Лампа на 13,5 вольта и мощность, какая тут уже существует. Любопытно, что тут зафиксирована дата производства - 68 год, а материал изолятора цоколя уже стекло. И РЗЭП наверно единственный завод, который амперы указывал строчной буквой. Этот номинал (13,5В) сыграл со мной в детстве глупую шутку. Году так в 1979 я баловался кучей подобных ламп - на 2,5 и 3,5 вольта. Ни о каких новогодних гирляндах с экзотическими номиналами на 13,5В я не ведал. А тут как-то попала ко мне лампа на 3,5 вольта, которая ну никак не хотела нормально светить.