А паматушто плафон свинтить со светильника легче, чем снять сам светильник, да и свет-то наверняка нужен. А в упаковочке, так знамо дело, товар же ж на бартер пойдет, так красивше да солиднее, может на чекушку и хватит, после долгого дня трудового!
Т/ф "Профессия-следователь". Тот крайне редкий случай, когда светильники СС-845* и СС-855* попали в кадр одновременно Кстати, отличия хорошо заметны не только в их отражателях.
Знаменитый сериал "ТАСС уполномочен заявить". Сцена, где чекисты подсматривают за шпионом из дома напротив:
Заинтересовал светильник – вроде бы явно настоящий, причём ртутный (заметно, как лампа мерцает), но что-то совсем не похожий на известные модели того времени. Может, кто опознает?
Не знаю, было или нет, но совершенно случайно просматривая сегодня фильм "Беспредел", увидел лампы, очень похожие на те, которые накануне выволок со светильником на свежий снег
Кинохроника 1990 года, посвящённая "шопингу" тогдашнего времени. В числе прочего, очень показательно состояние освещения магазинов (впрочем, и в более благополучные годы оно было примерно таким же). Это, например, галантерейный, тут ещё всё сравнительно прилично:
А вот в универсаме всё совсем плачевно, как по предлагаемому ассортименту, так и по освещению. Горит примерно 1/3 ламп, а на половине светильников отсутствуют плафоны (иногда и лампы тоже):
Знаменитые "пустые прилавки", которые либералы всех мастей старательно делают символом СССР, но по факту появившиеся уже при смерти Союза:
И очереди в кассу (народ судорожно набирает десятками пачек то немногое, что есть в продаже – макароны, крупу, кукурузные хлопья, бумажные салфетки):
Тут же, по соседству, неизменный "уголок коммерческой торговли", где "выбросили дефицит" – импортный кетчуп) Отпускается без формальностей типа кассы и чеков, деньги продавщица смахивает прямо в ящик стола. По оформлению всё напоминает пункт кормления зверей в зоопарке или выдачи баланды в тюрьме. Светильников здесь нет, но колорит не даёт удержаться от этого фото:
Тоже находил недавно эти съёмки в Ютубе. Эти нехитрые интерьеры магазинов с пустыми приавками вызвали у меня непередаваемые воспоминания. Прекрасно помню затейливое оформление стеллажей из консерв морской капусты и завтрака туриста и ничего более, а вот за чем то стоящим (даже за свежим хлебом) предстояло выстоять хорошую очередь, что для меня было настоящей пыткой. ))
К счастью, у меня так совпало, что в тот период я ещё не ходил всерьёз по магазинам. Начал парой лет позже, когда проблем с пустотой на прилавках уже не было, зато начались проблемы с пустотой в кошельках
292-я московская школа, 1980 г. Над входом, совершенно ничего не опасаясь, нагло болтаются целёхонькие СППРы, да ещё и с лампами! Хотя след стёкол уже простыл.
Скажу сразу, в нашем районе у них не было бы никаких шансов)
Это да, но и число ламп несколько завышено, видимо проектировщики не планировали ежемесячную замену вышедших из строя. А пошло как обычно - раз рассчитано на раз в квартал, то можно раз в год.
Это да, но и число ламп несколько завышено, видимо проектировщики не планировали ежемесячную замену вышедших из строя. А пошло как обычно - раз рассчитано на раз в квартал, то можно раз в год.
Число ламп никак не могло рассчитываться исходя из того, что их не будут вовремя менять) На всё были свои нормативы, и проектировщик был обязан их выполнять. Просто при перегорании половины ламп освещённость падала в 2,5-3 раза, но для магазина это было "несущественно")
EuroYura
Я этот ролик в Дзене находил, периодически смотрю всякое разное, которое попадает наверх ленты.
Не верю, что минимум 10% не закладывалось на неисправные, даже я в бане специально монтировал по 2 светильника в парной и помывочной на случай отказа, чтобы без света не остаться, а тут магазин и наверняка не предусмотрен штатный электрик, чтобы срочно заменять лампы.
В стандартный коэффициент запаса входил только спад светового потока из-за старения ламп и загрязнения светильников/поверхностей помещения.
А потом, 10% это ни о чём, в некоторых частях помещений стояли 1/2-ламповые светильники, всё равно 10% от лампы перегореть не могут, а может только вся целиком. При том, что нормировалась не средняя, а минимальная освещённость.
Завод ЗиЛ. Специальный репортаж. Конвейер освещается достаточно хорошо ,несмотря на то что большая часть ламп перегорела. Плюс, ето желтоватое свечение ламп А вот ситуация на АЗЛК такая что, все лампы светят, а толку мало
Х/ф "Крах инженера Гарина", Ленфильм, 1973. В части светотехники это настоящая коллекция киноляпов (напомню, действие фильма происходит в 1920-е годы). Вот, например, вход в парижскую гостиницу почему-то украшает советский ПГ-75:
А прилегающую территорию освещают конкретные СВР-125:
А вот так, по мнению авторов, выглядело в 20-е годы парижское метро:
(походу, это же вагон типа Е, даже не Г или Д!). Типично парижский порт с СКЗПР-500:
А вот на загородной автодороге все консольники вдруг куда-то подевались, хотя опоры так и остались бетонными) Напомню, мы это всё про 20-е годы:
Ну и на закуску парижский ресторанчик, конечно же вы понимаете: в те годы кроме люма, к тому же в отражённом свете, там не должно было быть никаких вариантов:
Но главное – это, конечно же, наверняка творчество знаменитой ленинградской фабрики "Газосвет" – прекрасные неоновые панно, к тому же работающие под управлением настоящей рабочей светодинамики:
Оказывается, и такого рода газосветную продукцию у нас делали! Надписи "HOTEL", "BAR", "MERCEDES", "HENKELL TROCKEN" видимо соответствовали представлениям режиссёра о наиболее востребованной западной тематике всех времён))
На самом деле, в фильме есть ещё много косяков, например советские телефонные будки (те самые, железные 70-х годов) с иностранными трафаретами, советские розетки образца 1950/60-х, советская светотехника (от "Победы") на ретро-автомобилях и т.п.
Когда в фильме производства СССР (пусть и повествующем о зарубежной жизни) используются советские вагоны это еще не так удивительно. Кда удивительнее когда в Американском фильме, при чем чисто об американской жизни - использованы советские "номерные ", при чем на одном даже явно видна схема ГЗЛ. Фильм назывался вроде “Stag Night” (Последний мальчишник) (2009), другое название «Поезд дальше не идёт».. Вот это реально удивительно !
Также было удивительно, когда в каком-то голливудском фильме вдруг всплыли "жигули", то ли пятерка, то ли четверка вообще . При том что к русской тематике фильм не имел никакого отношения.
Помню, смотрел очень давно, что-то с Жаном Клодом Ван-Дамом - он там на "Жигулях" за кем-то гонялся.
Если вспомнили наши автомобили и номерные знаки - компьютерная игра "Call of duty. Modern warfare", по ходу происходит ядерный взрыв (на территории Ирака), уцелевший морпех пробирается среди развалин и там встречается разбитый автомобиль с номером советского образца (по ГОСТу 1958 года - черный фон, белые буквы и цифры) Чечено-Ингушской регистрации (серия ЧНИ)
А вот на загородной автодороге все консольники вдруг куда-то подевались, хотя опоры так и остались бетонными) Напомню, мы это всё про 20-е годы:
Походу при СССР это тоже было распространённое явление, когда на новые линии изначально не вешали светильников и пустые консоли пребывали в таком состоянии десятилетиями. Надо понимать из-за жуткого дефицита этих самых светильников (как и ламп ДРЛ). В городе Краснослободске ещё лет 15 назад была одна улица, переходящая потом в трассу на Москву, на которой находилось 40-50 опор освещения и только на четырёх из них были светильники (два светильника с одного конца, один посередине и последний с другого конца). Остальные консоли были тупо пустые ещё с момента постройки линии в 80-х годах.
В советские годы практически никогда не встречал линий с консолями, но без светильников. Это потом уже, ближе к 90-м, начали потихоньку разворовывать малодеятельные линии, кто на металл, кто себе на дачу или на улицы родного посёлка. Здесь-то явно временно сняли слишком современные на вид светильники ради киношников.
Наоборот, полностью смонтированные (и в комплекте со светильниками), но никогда не подключавшиеся к сети линии – попадались.
Весьма сомнительно, что бы ради киношников стал бы кто то снимать светильники, это чертовски трудоёмкое мероприятие (тем более что сами бетонные опоры тоже не вписываются в 20-е годы). Тогда уж предположить, что это совсем новая линия, на которую светильники ещё не успели повесить.
Московская фабрика "Большевичка", 7 марта 1978 г.:
Количество ШОДов поражает даже самое смелое воображение) В кадре есть несколько мигающих ламп, хотя похоже, что перед съёмкой с этим пытались навести порядок)
Светильники какие-то странные: будто бы по типу ОДОР, но с более плоским отражателем. Вот они же в 1978 году:
Волгоград, 15-й ГПЗ, цех прецизионных подшипников, 1988 г. Если вдуматься, какая же морока была всё это обслуживать:
Московский дом моделей на Кузнецком мосту, 1977 год. Похоже, что тотально освещался светильниками Л2010 с "вогнутыми" рассеивателями. Идея такой формы была так себе, я их запомнил вечно какими-то неровными, как будто помятыми, собственно и здесь это тоже видно:
Т/ф "Профессия-следователь". Тот крайне редкий случай, когда светильники СС-845* и СС-855* попали в кадр одновременно
Кстати, отличия хорошо заметны не только в их отражателях.
*предположительные названия
Знаменитый сериал "ТАСС уполномочен заявить". Сцена, где чекисты подсматривают за шпионом из дома напротив:
Заинтересовал светильник – вроде бы явно настоящий, причём ртутный (заметно, как лампа мерцает), но что-то совсем не похожий на известные модели того времени. Может, кто опознает?
Э, да вот не совсем. Тут, похоже, светильник-"блюдо" под ЛЕЦУ22. Без плафона, естественно.
Кинохроника 1990 года, посвящённая "шопингу" тогдашнего времени. В числе прочего, очень показательно состояние освещения магазинов (впрочем, и в более благополучные годы оно было примерно таким же). Это, например, галантерейный, тут ещё всё сравнительно прилично:
А вот в универсаме всё совсем плачевно, как по предлагаемому ассортименту, так и по освещению. Горит примерно 1/3 ламп, а на половине светильников отсутствуют плафоны (иногда и лампы тоже):
Знаменитые "пустые прилавки", которые либералы всех мастей старательно делают символом СССР, но по факту появившиеся уже при смерти Союза:
И очереди в кассу (народ судорожно набирает десятками пачек то немногое, что есть в продаже – макароны, крупу, кукурузные хлопья, бумажные салфетки):
Тут же, по соседству, неизменный "уголок коммерческой торговли", где "выбросили дефицит" – импортный кетчуп) Отпускается без формальностей типа кассы и чеков, деньги продавщица смахивает прямо в ящик стола. По оформлению всё напоминает пункт кормления зверей в зоопарке или выдачи баланды в тюрьме. Светильников здесь нет, но колорит не даёт удержаться от этого фото:
Тоже находил недавно эти съёмки в Ютубе. Эти нехитрые интерьеры магазинов с пустыми приавками вызвали у меня непередаваемые воспоминания. Прекрасно помню затейливое оформление стеллажей из консерв морской капусты и завтрака туриста и ничего более, а вот за чем то стоящим (даже за свежим хлебом) предстояло выстоять хорошую очередь, что для меня было настоящей пыткой. ))
К счастью, у меня так совпало, что в тот период я ещё не ходил всерьёз по магазинам. Начал парой лет позже, когда проблем с пустотой на прилавках уже не было, зато начались проблемы с пустотой в кошельках
Сам то я ходил по каким то мелочам типа хлеба, а вот стояние в очередях (занятых кем то из старших) было нашей с сестрой почетной обязанностью. ))
ДРЛ не первой свежести.
292-я московская школа, 1980 г. Над входом, совершенно ничего не опасаясь, нагло болтаются целёхонькие СППРы, да ещё и с лампами! Хотя след стёкол уже простыл.
Скажу сразу, в нашем районе у них не было бы никаких шансов)
Типичное состояние светотехники советского магазина/рынка/торгового центра: убитая чуть меньше, чем в полный хлам
А всё нашёл сам. Вот первоисточник картинок.
Число ламп никак не могло рассчитываться исходя из того, что их не будут вовремя менять) На всё были свои нормативы, и проектировщик был обязан их выполнять. Просто при перегорании половины ламп освещённость падала в 2,5-3 раза, но для магазина это было "несущественно")
EuroYura
Я этот ролик в Дзене находил, периодически смотрю всякое разное, которое попадает наверх ленты.
В стандартный коэффициент запаса входил только спад светового потока из-за старения ламп и загрязнения светильников/поверхностей помещения.
А потом, 10% это ни о чём, в некоторых частях помещений стояли 1/2-ламповые светильники, всё равно 10% от лампы перегореть не могут, а может только вся целиком. При том, что нормировалась не средняя, а минимальная освещённость.
Завод ЗиЛ. Специальный репортаж. Конвейер освещается достаточно хорошо ,несмотря на то что большая часть ламп перегорела. Плюс, ето желтоватое свечение ламп А вот ситуация на АЗЛК такая что, все лампы светят, а толку мало
Ого, это у мну в бане 100% резервирование?
Угу, советские нормы такую роскошь себе позволить не могли)
Х/ф "Крах инженера Гарина", Ленфильм, 1973. В части светотехники это настоящая коллекция киноляпов (напомню, действие фильма происходит в 1920-е годы). Вот, например, вход в парижскую гостиницу почему-то украшает советский ПГ-75:
А прилегающую территорию освещают конкретные СВР-125:
А вот так, по мнению авторов, выглядело в 20-е годы парижское метро:
(походу, это же вагон типа Е, даже не Г или Д!). Типично парижский порт с СКЗПР-500:
А вот на загородной автодороге все консольники вдруг куда-то подевались, хотя опоры так и остались бетонными) Напомню, мы это всё про 20-е годы:
Ну и на закуску парижский ресторанчик, конечно же вы понимаете: в те годы кроме люма, к тому же в отражённом свете, там не должно было быть никаких вариантов:
А люм мне понравился , хоть и ЛД наверняка.
Немного корабельной светотехники
Но главное – это, конечно же, наверняка творчество знаменитой ленинградской фабрики "Газосвет" – прекрасные неоновые панно, к тому же работающие под управлением настоящей рабочей светодинамики:
Оказывается, и такого рода газосветную продукцию у нас делали! Надписи "HOTEL", "BAR", "MERCEDES", "HENKELL TROCKEN" видимо соответствовали представлениям режиссёра о наиболее востребованной западной тематике всех времён))
На самом деле, в фильме есть ещё много косяков, например советские телефонные будки (те самые, железные 70-х годов) с иностранными трафаретами, советские розетки образца 1950/60-х, советская светотехника (от "Победы") на ретро-автомобилях и т.п.
А мне нет) Видны тёмные промежутки между лампами, карниз сделан неправильно.
Когда в фильме производства СССР (пусть и повествующем о зарубежной жизни) используются советские вагоны это еще не так удивительно. Кда удивительнее когда в Американском фильме, при чем чисто об американской жизни - использованы советские "номерные ", при чем на одном даже явно видна схема ГЗЛ. Фильм назывался вроде “Stag Night” (Последний мальчишник) (2009), другое название «Поезд дальше не идёт».. Вот это реально удивительно !
Также было удивительно, когда в каком-то голливудском фильме вдруг всплыли "жигули", то ли пятерка, то ли четверка вообще . При том что к русской тематике фильм не имел никакого отношения.
Помню, смотрел очень давно, что-то с Жаном Клодом Ван-Дамом - он там на "Жигулях" за кем-то гонялся.
Если вспомнили наши автомобили и номерные знаки - компьютерная игра "Call of duty. Modern warfare", по ходу происходит ядерный взрыв (на территории Ирака), уцелевший морпех пробирается среди развалин и там встречается разбитый автомобиль с номером советского образца (по ГОСТу 1958 года - черный фон, белые буквы и цифры) Чечено-Ингушской регистрации (серия ЧНИ)
Эту серию номеров они выбрали, видимо, отнеся ее к Чернобыльскому району Киевской области. Тема до сих пор будоражит умы разработчиков игр...
Блин, это я ошибся: ЧНИ - это Чернигов, в Чечено-Ингушской АССР была серия ЧИИ.
Давно в ту игру не играл, если снова установлю - посмотрю внимательнее
Скорее всего эти сцены снимались где-нибудь в Польше, или Венгрии.
Кадры из "Афони" на предыдущей странице в лучшем качестве.
Походу при СССР это тоже было распространённое явление, когда на новые линии изначально не вешали светильников и пустые консоли пребывали в таком состоянии десятилетиями. Надо понимать из-за жуткого дефицита этих самых светильников (как и ламп ДРЛ). В городе Краснослободске ещё лет 15 назад была одна улица, переходящая потом в трассу на Москву, на которой находилось 40-50 опор освещения и только на четырёх из них были светильники (два светильника с одного конца, один посередине и последний с другого конца). Остальные консоли были тупо пустые ещё с момента постройки линии в 80-х годах.
В советские годы практически никогда не встречал линий с консолями, но без светильников. Это потом уже, ближе к 90-м, начали потихоньку разворовывать малодеятельные линии, кто на металл, кто себе на дачу или на улицы родного посёлка. Здесь-то явно временно сняли слишком современные на вид светильники ради киношников.
Наоборот, полностью смонтированные (и в комплекте со светильниками), но никогда не подключавшиеся к сети линии – попадались.
Весьма сомнительно, что бы ради киношников стал бы кто то снимать светильники, это чертовски трудоёмкое мероприятие (тем более что сами бетонные опоры тоже не вписываются в 20-е годы). Тогда уж предположить, что это совсем новая линия, на которую светильники ещё не успели повесить.
Ну или так. Но что специально позаботились, чтобы ртуть не попала в кадры начала ХХ века, это факт.
Вот пара таких. Фотографировал телефоном с экрана
Московская фабрика "Большевичка", 7 марта 1978 г.:
Количество ШОДов поражает даже самое смелое воображение) В кадре есть несколько мигающих ламп, хотя похоже, что перед съёмкой с этим пытались навести порядок)
Магазин "Москвичка", март 1971 г. Честно – не думал, что такие светильники были уже тогда (причём работали явно уже не первый год):
Похоже, это явно импортные светильники – в СССР плафоны такого типа тогда точно не делали.
А по-моему там ВЛВ или что-то подобное.
Неее, ВЛВ были намного монстровее. 3х80, 4х80, 5х80... к тому же обслуживались с технического этажа. А тут 2х40 явно.
2х40 были рижские ОВЛ, но у них были строго плоские плафоны или решётки.
Зил в 1976 году:
Светильники какие-то странные: будто бы по типу ОДОР, но с более плоским отражателем. Вот они же в 1978 году:
Волгоград, 15-й ГПЗ, цех прецизионных подшипников, 1988 г. Если вдуматься, какая же морока была всё это обслуживать:
Московский дом моделей на Кузнецком мосту, 1977 год. Похоже, что тотально освещался светильниками Л2010 с "вогнутыми" рассеивателями. Идея такой формы была так себе, я их запомнил вечно какими-то неровными, как будто помятыми, собственно и здесь это тоже видно:
Страницы