СССР

Смоленские стартёры 80С-220 выпуска с 1977 по 1982 гг. Практически ничем не отличаются, за исключением того, что в 1977 году почему-то выпускались стартёры насыщенного синего цвета свечения (как у 20С-127). При том, что до этого выпускались СК-220 сиреневого свечения, а после – только обычные оранжевые (неоновые) 80С-220.

По непонятной причине в 1981 г. СЛЗ использовал целых два вида штампов с маркировкой: с обозначением 80С-220 и 80С'220 (см. второе фото). В остальном у этих стартёров отличий не наблюдается.

Ещё один экспортный «noname» стартёр, по всей вероятности в исполнении СЛЗ. Происхождение и предположительный период выпуска (1982-86 гг.) выдаёт характерный «почерк»

«Завязать» с отверстиями в корпусах стартёров на 220 В Смоленск решил уже на модели СК-220. Перед нами образец начала 70-х годов. Более точные даты на смоленских стартёрах появились только после освоения 80С-220 в 1977 г.

Что забавно, в какой-то из периодов выпуска штамп с маркировкой был изменён, и вместо «Ц30К» (цена 30 копеек) на корпусах печаталось просто «Ц30» (см. второе фото), что можно было понимать как душеньке угодно

А это очень старый представитель продукции СЛЗ (ориентировочно середина 60-х). Неторопливый; светится густым малиновым светом... Выводы также несколько необычны для советских стартёров: сделаны из какого-то блестящего белого металла, наподобие импортных образцов.

Как и в случае со стартёрами на 220 В, следы саранских стартёров на 127 В после 1979 г. теряются. Шрифт на правом стартёре выдаёт его родство с продукцией одного неизвестного советского бренда, период появления которого подозрительно совпадает с периодом исчезновения со стартёров логотипа СПО. Вероятно, либо производство стартёров было куда-то передано, либо оформилось в качестве самостоятельного завода в 1980 г.

Стартёры на фото – фактически близнецы, наверняка и начинка идентичная, разница только в маркировке по старому стандарту и по ГОСТ 8799-75...

Если экспортные советские лампы маркировались единым логотипом Razno, то для стартёров такой марки не существовало. Фактически все они шли как Noname (пользуясь современной терминологией). С другой стороны, сама по себе надпись Made in USSR уже могла считаться своеобразным брендом...

1977 год – первый год, встречающийся на корпусах стартёров, выпущенных по новому на тот момент ГОСТу 8799-75. Видимо, это и был первый год их реального производства. Несмотря на то, что указанным ГОСТом старое обозначение «СК» навсегда упраздняется, оно продолжает местами всплывать до сих пор... так уж народу полюбилось старое название )

Несмотря на модернизации, век стартёров СК-220 оказался сравнительно недолгим... Модель СК-220-2 выпускалась всего 3 года, уступив место модели СК-220-3, которая продержалась и того меньше – до 1976 г., после чего в серию пошли стартёры по новому на тот момент ГОСТу 8799-75, с обозначением 80С-220... Таким образом, за 6 первых лет 1970-х годов Саранск сменил 4 модели стартёров (не считая мелких модификаций).

Трудно сказать, по какой причине было решено отказаться от отверстий в корпусах стартёров на напряжение 220В, но уже в том же 1972 г. СЭЛЗ освоил производство стартёров СК-220-2, и затем в 1975 г. - СК-220-3, у которых этих отверстий не было. В следующий раз отечественная промышленность выпустит «дырявый» стартёр на 220В только 20 с лишним годами позже...

Продолжаем наблюдать за эволюцией саранских стартёров: 71 г. 44 коп., 71 г. 30 коп., 72 г. 30 коп. Наглядное подтверждение тому, что при СССР цены иногда не росли, а наоборот – снижались.