Россия

Фонарь указателя поворотов или опознавательный фонарь автопоезда, "брат-близнец" переднего габаритного огня 161.3712010. Никаких обозначений на нём не обнаружено, кроме отлитого на основании номера - 12.3731101, но это - тип основания. Источник света - А12-5 или А24-5.

По отраслевой нормали фонари указателей поворотов обозначаются числом .3726, оно и вписано в заголовок.

Фонарь, служащий передним габаритным огнём грузовика, автобуса или прицепного состава. Снабжён лампой А12-5 (или А24-5), кто производитель - неизвестно. Подключение - через две клеммы "папа".

Данный светильник имеет любопытное исполнение. Прежде всего это относится к растровой решётке из пластика, а так же к способу его крепления - вероятно комплект не полный, и отсутствуют кронштейны или ещё что-то. Вариант его применения вижу такой: он висел довольно низко над рабочим местом, где требуется отсутствие тени и повышенная освещённость. Замена ламп и стартеров осуществляется сверху. А вот для замены дросселя придётся снимать решётки, благо они не очень жёсткие и легко снимаются.

Отечественная попытка сделать "как за бугром". Там мотоциклы давно уже оснащались фонарями указателей поворотов на "резиновой" трубостойке. что позволяло им "сложиться" и уцелеть при падении мотоцикла. Что особо актуально для эндуро, универсалов, триальных и некоторых других мотоциклов. Конкретно такие устанавливались на мотоциклы Ковровского завода имени Дегтярёва - "Восход 3М-01", "Сова", "Фермер". Оснащались лампой А12-21-3.

Противотуманный задний фонарь, предназначенный для автомобилей и прицепного состава. Оснащён лампой А12-21-3, отражателем и довольно тупой схемой подключения: плюс - через клемму "папа", "масса" - на крепёжном "ухе". Клемма очень плохо держит и запросто выскакивает, а если учесть, что на большинстве грузовиков данный фонарь оказывается в зоне воздействия воды, грязи и пыли, то о надежности работы говорить не приходится. Хотя светит фонарь очень ярко.

Когда нашёл - хотел выкинуть, но перевернул... и увидел клеймо, знакомое по фарам и фонарям отечественных автомобилей. Вот это подрыв танцпола - модные в 90-2000е встраиваемые споты! Российского производства! Они существуют! Отмыл, светильники оказались почти в идеале - радости небыло предела!