Вашему вниманию стилизованный под сказочный домик прерыватель гирлянд СССР «Мигалка -2». Поставлялся он в вот такой вот коробочке или вот. Производился прерыватель предприятием ЛП ЭРА г. Ленинград. Провод белый с литой вилкой 1,5 метра. Сзади домика имеется кнопочный переключатель режимов работы и разъем для подключения гирлянды. Всего предусмотрено 2 режима:
«ПСХ, доведённый до ума» . Хотя у нас в экспозиции уже есть светильник точно такой же модели, здесь мы наблюдаем некрашеный вариант от совершенно другого(?) производителя. Хотя чисто конструктивно отличий практически нет. Решение литого корпуса и крепления стекла довольно сильно перекликаются с не совсем гражданским СС835Б.
Всем привет,сегодня хочу поговорить о автомобильной оптике ранних "зубил"! А конкретней о Чехословацких фарах PAL, вообще Чехословацкие фары ставились не только на зубильное семейство,но и на классику. Также ставились Киржачи пр-ва СССР. К слову, в 90-е годы на ВАЗ 2108-09 бывало ставились фары уже производства Чехии, так как Чехословакии уже не было. Помимо Киржачей имеется ввиду.
Наши Киржачи до сих пор продаются, только с надписью (Сделано в России).
Блочная (модульная) розетка производства АЗЭИ. Новая, не использовалась. Вилки входят туго, внутри подпружиненные контакты. Подходят вилки типа A (США) и C (СССР, штыри 4 мм).
Приобрел очередную целую коробочку ламп, на этот раз ЛД40-1 Полтавского завода ГРЛ, пролежавшую невостребованной с тех советских времен на складе одного из предприятий Севастополя. Лампы оказались экспортные Razno. В те годы лампы с экспортной маркировкой очень часто и повсеместно попадались и внутри страны, а люминесцентных ламп полтавского завода во 2-й половине 80-х годов было наверное не меньше, чем с обычной маркировкой.
Очередной полностью безымянный НББ, который я снял в квартире у знакомой до ремонта. Вероятно изготовлен на Украине, так как опознал очень похожие детали. Маркировка по всем традициям из марганцовки, почти смылась уже до меня.
. Хотя у нас в экспозиции уже есть 
