1978



2УБИ-20/220-ВПП-100-ХЛ4 (Ватра)

Аппарат 100-й серии (зубило) с весьма необычной схемой включения: параллельно с одним из стартёров включён резистор 47кОм 1Вт (второе фото) для более чёткого и быстрого зажигания второй лампы – характерная фишка 70-х, как и одностартёрные балласты. Ближе к середине 80-х уже ушедшая в историю: у следующего поколения дросселей 110-й серии (округлый) резистор на схеме уже не указывали и в светильники не ставили. Презент от масло.



1УБИ-40/220-ВПП-010-У4 (Ватра)

Одна из распространённых в 1970-е годы серий ватровских аппаратов, на этот раз в версии 1УБИ40. Всё бы хорошо, но довольно часто попадаются жалобы на выгорания, именно этой серии.



NF 125-01 (Narva)

Отличительная черта Нарвовских ДРЛ125 70-х - середины 80-х гг. было наличие "пупка" (второе фото) для точной фиксации внутренней арматуры, чего у советских ДРЛ125 не было и в помине. Однако по этой же причине у этих ламп никогда не было перекоса арматуры, что у тех же саранских ДРЛ125 встречалось часто и густо.



А 6-2 (ОЭЛЗ)

Очевидно, снова «мопедно-мотоциклетная» лампа. Судя по характеристикам, годится для заднего фонаря. На втором фото она для сравнения показана рядом с «велосипедным» аналогом. Лишней нити в колбе снова оставлено от души Smile



Г 220-1000 (УЭЛЗ)

Одна из самых мощных уфимских ламп накаливания, предназначенная в основном для светильников ненаправленного света, но часто использовавшаяся в прожекторном освещении вместо специальных ламп серии ПЖ.



СИРШ 6-100 (МЭЛЗ)

Светоизмерительная лампа, предназначенная для снятия образцового спектра вольфрама при температуре Т=2840К.



1УБИ-80/220-ВП-612-У4 (ЯУПП ВОС)

Ещё один гигант под вымершие ныне осветительные лампы Т12. Обратите внимание на нумерацию выводов: 1 и 4 ! Smile



1УБИ-65/220-ВПП-910ХЛ4 (ЛЗЭИ)

Аппараты «унифицированных серий» (070, 800, 900 и подобных) выпускались многочисленными предприятиями по всему Советскому Союзу. Как и следовало ожидать, качество исполнения сильно зависело от места производства... Лидский образец 910 серии в данном случае оказался не из худших.



80С-220 (ЕЭЛЗ)

Ереванские 80С-220 (в просторечии «кошмар электрика» – лидеры по выходу из строя и соответственно по пиротехническим эффектам при разбивании баллона Smile

Местами значок t на корпусе пропечатывался не полностью или не пропечатывался вовсе (см. второе фото) – такое ощущение, что самим ереванцам было стыдно за свою продукцию )



80С-220 (СЛЗ)

Смоленские стартёры 80С-220 выпуска с 1977 по 1982 гг. Практически ничем не отличаются, за исключением того, что в 1977 году почему-то выпускались стартёры насыщенного синего цвета свечения (как у 20С-127). При том, что до этого выпускались СК-220 сиреневого свечения, а после – только обычные оранжевые (неоновые) 80С-220.

По непонятной причине в 1981 г. СЛЗ использовал целых два вида штампов с маркировкой: с обозначением 80С-220 и 80С'220 (см. второе фото). В остальном у этих стартёров отличий не наблюдается.

Страницы

Подписка на RSS - 1978