Машина времени

На этой странице у вас есть уникальная возможность виртуально переместиться в прошлое, ознакомившись с продукцией, выпускавшейся в тот или иной период времени. Для этого выберите, пожалуйста, интересующий вас год либо период.


13ЛО15И (ЗЭЛТА)

Электронно лучевая трубка 13ЛО15И. Предназначена для учебных целей и для наблюдения электрических процессов в радиоэлектронных устройствах. В частности применялась в приборе для наблюдения работы ЭЛТ " Электроника И1-01". Из интересных особенностей :
1. Баллон полностью прозрачен (как у ЛО709А).
2. Нет анода на верхушке баллона.
3. Крайне низкое напряжение на анодах, на первом от 0 до 450 вольт, на втором 500 вольт.
4. Бандаж на экране, стальное кольцо приделанное на асбест и клей.
Изготовлена Запрудненским заводом ЗЭЛТА.



15-80/СК-220Т (Noname (СЛЗ))

Самый экзотический стартер, который я встретил за всю жизнь. Корпус из латуни с покрытием, имеет пару трещин, при разборке я надеялся найти год выпуска на конденсаторе, но обнаружил колбу, покрытую люминофором (?) на половину. На предпоследнем фото фиолетовое свечение. Тип стартера как-то намекает на «тропическое» исполнение.



155.3726, 157.3726

Мотоциклетные фонари указателей поворотов. Оснащались лампами А6-6, А12-21-3, реже А12-5. Отличались также разной длиной "трубостойки" в зависимости от того, для какой марки и модели мотоцикла предназначались.

Соединение в "плюсовой" клемме - такое же тупое, как в ПФ233А, из-за чего "мигалки" на мотоциклах периодически "глючили".



16V 100mA

Ещё одна «железнодорожная» лампочка, в крайне необычном конструктиве. Разумеется, речь опять о моделях железных дорог производства ГДР. Лампа без опознавательных знаков, известно только её рабочее напряжение – 16В. Производитель, вероятно, NARVA (просто потому, что больше особо некому Smile ). Кстати, возможно её реальное рабочее напряжение меньше – скажем, 14 или даже 12В, так как уж больно сильно она обуглилась от не очень продолжительной работы при 16В.



18V 0.1A (Tež Tesla (tt))

Я получил эту коробку месяц назад. Я заказал их для начальной школы несколько лет назад, теперь они есть в моей коллекции. Коробка в хорошем состоянии, нити целые.



1ДБИ-1000ДРЛ/220-Н-026М-УХЛ1 (КЭТЗ)

Независимый симметрированный ПРА для ДРЛ 1000. Герметичный ввод проводов (через уплотнители в боковых стенках) и прокладка под крышкой (фото 3) обеспечивают нужную степень защиты дросселя от атмосферных воздействий при работе просто на открытом воздухе, например при подвешивании на столбе. Подключение проводов осуществляется с помощью карболитовых клеммных колодок, в одну из которых на заводе случайно попала капля эпоксидной смолы - фото 4, правая колодка, крайний правый винт в нижнем ряду. На втором фото для масштаба слева также сфотографирован рижский дроссель 1УБИ40 800-й серии.



1ДБИ-1000ДРЛ/220-Н-026М-УХЛ1 (КЭТЗ)

Симметрированый дроссель для ДРЛ 1000 на 220 В. Ток держит, не греется, работает тихо. Купил за 1000₽. Проверял на лампе polamp LRF 1000 и на лампе ДРЛ 1000(6) СЭЛЗ. Конденсатор был на 90 мкФ.



1ДБИ-125ДРЛ/220-В-033-ХЛ2

Двухкатушечные дросселя являются пожалуй чисто советским изобретением, у зарубежных производителей, дросселей для ГРЛ ВД в таком форм-факторе насколько известно не было, только однокатушечные). Несмотря  на схожий конструктив имели различные номера серий (031, 033, 039 и проч.) и производились многими предприятиями Советскиго Союза. Логотип завода аппарата на фото пока что не удалось выяснить. R(dc) = 5,8 Ом.



1ДБИ-125ДРЛ/220-В-039-ХЛ2

Весьма основательный советский двухобмоточный дроссель для ДРЛ125. Практически неубиваемый. Данный экземпляр извлечён из светильника СППР-125 (о чём свидетельствуют подогнутые края основания – иначе бы он просто не влез в отсек ПРА).



1ДБИ-250ДРЛ/220-Н-641-У1 (ГтУПП ВОС)

Гатчинский независимый ПРА для ДРЛ мощностью 250 Вт. Классический дроссель для "шляп" и подобных светильников, какие светили и светят по сей день в многочисленных деревнях и не только. Конкретно этот экземпляр снят с пятиэтажки, где одиноко висел над подъездом. Несмотря на отсутствие резиновых уплотнителей клеммник не ржавый, остальные части тоже в удовлетворительном состоянии. Обмотка изготовлена из меди.

Страницы