СА (Волга2)

Хмм, ниразу не видел такие ни в ГАЗелях (у нас там стояли лампы накаливания, когда в городе ещё были разрешены маршрутки и ГАЗели ездили), ни в ПАЗиках, коих в городе у нас большое количество в качестве маршрутных автобусов. В ПАЗиках 3205 и 4234 попадались три вида светильников и все под ЛН - прямоугольные как у старых ЛиАЗ 5256, овальные как у более новых поставок ЛиАЗ 5256 и овальные же, но с граненым стеклом и в металлической рамочке по кругу. Однако родное освещение в ПАЗиках сейчас применяют редко, в основном заменено на кустарное светодиодное, где то родное отключено и просто вдоль салона наклеены ленты диодные, где то отрезками лент заполнены внутренности родных светильников.

На днях впервые удалось прокатится на ПАЗике с КЛЛ-ками в качестве освещения. Только это был не 4234, а ПАЗ-3237, светильники там другие, естественно, но тоже под лампу с цоколем 2G7, в целом понравилось, мягкий теплый свет, довольно светло в салоне. Жаль, что обычные ПАЗики 4234, коих у нас большинство в городе, идут с простыми лампами накаливания и почти сразу переделываются на синюшные диоды силами водителей.

Сам автобус вот вызвал двойственные впечатления. Я так давно мечтал прокатится на 3237, видел такие в Москве, в Казани, но как то все не получалось попасть на такой, а тут у нас такой объявился в городе на обычном городском маршруте. Он, конечно, поинтереснее обычных 4234, но эта дурацкая планировка с высокой задней площадкой и низкой в передней части, в итоге внизу набивается толпа, а сверху потом не вылезти на своей обстановке. А наверх никто не залазит, так как встать с нормальным ростом там уже не получается. Ну и одна дверь для пассажиров всего тоже не способствует удобству при большом количестве народа. По сути это практически копия МАЗ-206, он точно так же сделан по компоновке. Для маршрутов, где народу мало ездит, впринципе неплохо.

Обзавелся такими светильниками тоже. Планирую использовать их в качестве аварийного низковольтного освещения в моменты отключения электричества и возможно в качестве освещения дачного туалета, с аккумом от компьютерного бесперебойника. Правда, как оказалось, светят они не так ярко, как я думал. В моих, кстати, стоят уже не отечественные КЛЛ, а Китай похоже, маркировка PL9W 4200K. Но форма колбы точно такая же, филипсовская. С Н- образным соединением трубок. И оттенок какой то тепло-желтоватый больше, чем холодный, хотя и не совсем теплый. Больше похоже на 3200К.

Прикольно эти светильники разгораются, сначала прогрев катодов, причем неспешный такой, потом постепенно разгорается и сама лампа. Не очень понравилось крепление самой лампы, чтобы вынуть её нужно снять пластиковую скобку с одного конца и металлическую с другого. Причем винты замазаны краской, видимо чтобы не раскручивались сами. Видимо защита от вибрации так реализована, всеж светильник транспортный.

Так и не понял какая ему нужна мощность, от имеющихся у меня БП запустить не получилось. Но от блока питания для компа, у которого по 12В ток небольшой, он спокойно включился.

Кстати, кто нибудь пробовал стаивть туда лампы на 7 и 5 Вт? Все же не теряю надежды запустить свои цветные КЛЛ-ки от НИИС, но этот светильник заточен на 9Вт лампу, поэтому меньше ставить боюсь, как бы не спалить ЭПРА.

PS Насчет ПАЗиков вспомнил что то подобное в пригородных и междугородных "Аврорах"  на перекладинах крепления багажных полок. Правда я не уверен, что там именно такие светильники, в подобных ПАЗиках доводилось ездить довольно мало, так как они не на городских маршрутах работают. А в обычных городских  3205 и 4234 такие светильники не ставили. Там накалки до сих пор ставят.

По поводу изготовителя, как я понял - "ООО НПО Волга ВОС"  - это оно же.

PS2 Да, это один производитель. Можно объединять. У них на сайте эти светильники в каталоге продукции есть. Правда почему то указано "источник света - ртутная лампа низкого давления КЛУ7", а в реале в таких 9 ваттные ставились всегда. Для ПАЗиков в каталоге тоже есть, но у них артикул другой указан. И они на 24 В, а не на 12. Отличаются только ПРА, видимо, так что в Аврорах и 3237 они и есть, видимо.

В ГАЗель NEXT стали светодиодный аналог такого светильника ставить, похоже. На вид такой же, но внутри явно диоды просвечивают.

Мой самый любимый светильник на 12 вольт!!!