Родной патрон судовых светильников, например СС-835. С точки зрения электробезопасности, конструкция не выдерживает никакой критики: гильза, в которую вкручивается лампа, находится под напряжением 220В. Кроме этого, винты, к которым подводится питание, находятся очень близко к корпусу: малейшая неосторожность при разделке проводов и будет большой пшик. Зато сделано всё очень основательно: никакой пластмассы, а фарфоровая вставка даже глазурована (!), чего вообще больше нигде не припомню.