Да, с маркировкой тут беда, разве что на юбке патрона что-то проглядывается. А, "тарелочки" изначально были под золото, но из-за побелки покрытие поблекло и стало походить на латунь.
Вот эта винтовая втулочка, на которой закрепляется патрон, тут уже полиэтиленовая, насколько вижу. А значит это уже и не 1960-е явно, в те годы эта деталька все же была металлическая или карболитовая. А уже позднее, на бытовых светильниках, она стала полиэтиленовая и со временем любила развалится от нагрева и высыхания.
Этот светильник, возможно уже и не технический, а как раз бытовое бра. Возможно в оригинале и шнур с выключателем был в комплекте. Хотя у меня похожий, но совершенно ржавый и без плафона, лежит снятый с заброшки, где он висел над входом. Но там крепление патрона реализовано по другому и сам он был просто крашенным в серо-синий. Вот он явно из ЖКХ светильников 1960-х - 1970-х и будет.
А ведь они ещё больше были, в моей бывшей школе такие висели аж на 10 ламп 40Вт. Висели в двух местах: в столовой и кабинете музыки. Лампы в них меняли редко, бывало что в некоторых светильниках в живых оставалась всего одна лампа. Но когда лампы все горели, то света просто завались. Ещё такие висели в корридоре на первом этаже и горело в них стабильно 1-3 живые лампы.
Виденное Dr. Cortex это как раз тот случай, когда "проектировали с запасом ", на то что лампы менять и обслуживать светильники никто в дальнейшем не будет. Где-то писалась уже на форуме эта фраза.
Ну я такие вещи обычно аккуратненько делаю, снимаю родной комплект и прячу до лучших времён, а новое ставлю на имеющиеся крепёжные отверстия. Так что в любой момент можно вернуть к заводскому состоянию. Хотя ни разу пока не приходилось)
Helvar норм, да. Диммированный люмсвет это особый кайф, луну напоминает) И кушает очень мало, можно например на светильнике 2х36 подкрутить себе комфортный уровень освещённости, и он будет потреблять всего 32 ватта суммарно. Диоды нервно курют в сторонки)
Здание, в котором я работаю, знаменито в первую очередь «лифтом непрерывного действия» (патерностером), коих в мире осталось очень немного штук:
Впрочем, работающим я видел его всего один раз, но сейчас не об этом. Наверняка наше внимание уже привлёк светильник, находящийся в простенке между секциями, движущимися вверх и вниз:
Не знаю конечно, какого они года, но конечно точно не такие старые, как сам лифт. Думаю, это где-то 60-70-е годы, когда видимо была последняя крупная реконструкция этой системы. На соседнем этаже сохранился светильник без плафона:
Патрон с раструбом, крепление стекла на 3 винтах, основание из блестящего металла. К слову, точно такие же основания я видел на лестнице сносимого секретного завода «Молния», куда я залезал в далёком уже 2018 году.
Внутри кабин тоже интересные светильники, рассчитанные на низкое напряжение:
Что-то подобное припоминаю на УАЗах и в кабине водителя ЛиАЗ-677, возможно ошибаюсь, конечно:
Правда обечайка какая-то уж слишком блестящая. Внутренности:
Здание, в котором я работаю, знаменито в первую очередь «лифтом непрерывного действия» (патерностером), коих в мире осталось очень немного штук:
Интересная штука. Даже не знал, что такие бывают. Сейчас такое вряд ли станут использовать. Он же вхолостую катается пока нет никого. А электричество все экономят сейчас.
Почитал я сейчас про здание, где он установлен. Оно вообще во всем необычное. В Википедии пишут, что там даже лестниц нет. Вместо них ровный пол, плавно поднимающйся по спирали. Но все равно без лифта идти на 8 этаж не прикольно наверное. У нас на работе, когда лифты не работают, я все проклинаю. Это не дома в квартиру раз поднялся и все. По работе то постоянно бегать по всему зданию, и это надоедает очень быстро. Особенно с каким нибудь грузом, типа большого принтера.
В те годы многое не экономили. На ум приходит ещё туалет 1947 года постройки в парке у нас в городе (бывшем городском саду дореволюционной постройки ещё). Который, кроме сталинского дизайна с колоннами и фигурными окошками, имел ещё одну особенность - там не было унитазов в классическом понимании. Вдоль стены просто шел широкий желоб, в котором постоянно текла вода. Причем под таким давлением, что желоб был наполовину заполнен всегда. А поперек этот желоб был разделен кабинками. Вода текла там круглые сутки, даже ночью, когда парк был закрыт. И никто её не экономил. Зато не было проблемы с посетителями, которые забывают сливать за собой воду.
Хотя и в других местах подобное было. Например во всех типовых проектах школ с довоенных и до середины 1960-х был заложен самосливающийся туалет тоже. В углу комнаты, над потолком, вешался большой бак. Который наполнялся водой и через какой то интервал сам сливался во все унитазы, в независимости пользовался ими кто то или нет. А затем снова наливался и так сутками. И эта система проработала аж до конца 1990-х в некоторых местах. Сейчас то понятно, что никто такую роскошь себе позволить не может. Это тонны воды же, которая просто сливается в каннализацию. А в те годы тоже считалось преспективным решением, особенно в детских учреждениях.
Интересная штука. Даже не знал, что такие бывают. Сейчас такое вряд ли станут использовать. Он же вхолостую катается пока нет никого. А электричество все экономят сейчас.
Плюс еще и весьма опасная штука. И медленная. П.С. Тоже не знал, что такие до сих пор есть
Зато плюсов сколько, не будет набиваться куча народу так как по правилам в кабину больше двух нельзя, мамашки с колясками впихиваться не будут занимая пол кабины, его не нужно ждать полчаса пока он там других покатает.
Не, не опасно, если нажать на верх проема шахты или кабины, он останавливается, причем шустро за счет того, что медленный. Единственное, что не надо делать - прыгать с половины этажа.
Интересная штука. Даже не знал, что такие бывают. Сейчас такое вряд ли станут использовать. Он же вхолостую катается пока нет никого. А электричество все экономят сейчас.
Вообще он потребляет не так много энергии по сравнению с обычным лифтом, как я понял. Так как здесь полностью уравновешенная конструкция, и крутить её довольно легко.
На последнем этаже на стёклах есть надпись "Выходи. Последний этаж") Что породило массу баек о том, что якобы выше него кабины складываются, как картонные коробки, перед тем как перейти в соседнюю шахту
dima4041 писал(а):
Почитал я сейчас про здание, где он установлен. Оно вообще во всем необычное. В Википедии пишут, что там даже лестниц нет. Вместо них ровный пол, плавно поднимающйся по спирали. Но все равно без лифта идти на 8 этаж не прикольно наверное.
Нормально, я обычно хожу, когда не очень жарко) По пандусу, кстати, подниматься гораздо легче, чем по лестнице. Хотя лестницы в здании тоже есть, причём целых две, и достаточно широкие. Но доступ к ним на многих этажах забаррикадирован зачем-то. И лифт обычный тоже есть один с автоматическими дверями "под дерево", такое ощущение, что с начала 70-х ни разу не ремонтировавшийся . Я им уже опасаюсь пользоваться, честно говоря) Шатается и скрипит в движении, и внутри всё ободрано в хлам, а кнопки стёрты до дыр. Лучше уж ноги на пандусе подкачать.
По этому пандусу легко могла бы заехать легковая машина – кстати не исключаю, что именно для этого он и был сделан когда-то. Но въезда для машин сейчас нет, а старожилы корпуса рассказывали, что по пандусу таскали якобы тележки с крупным оборудованием. Хотя непонятно, зачем это нужно, так как в здании также был нормальный грузовой лифт (сейчас заменён на современный грузопассажирский КМЗ).
Andrew1100 писал(а):
Плюс еще и весьма опасная штука. И медленная.
Да, входить/выходить надо вовремя, не тормозить)
Moskvich412 писал(а):
мамашки с колясками впихиваться не будут занимая пол кабины
Ну мамашки с колясками у нас надёжно отсекаются турникетом на входе
Zabor писал(а):
Не, не опасно, если нажать на верх проема шахты или кабины, он останавливается
Не стал бы я там никуда нажимать, это чревато последствиями) Для экстренной остановки есть пульты между шахтами на каждом этаже, кстати эти беленькие уже какие-то новые (не знаю, где их взяли), а до этого были аутентичные, из потемневшей латуни, с коммутаторными лампочками.
Оно всегда выключено. Только однажды я видел, как его включили – похоже, съёмки какие-то велись в здании. Помню, удивило, что оно до сих пор рабочее и в прекрасном состоянии – до того был убеждён, что этот лифт остановлен из-за неких неустранимых поломок. Была шальная мысль запрыгнуть прокатиться, но побоялся быть облаянным устроителями мероприятия – тем более был хороший шанс неожиданно попасть в кадр на каком-нибудь этаже)
Как мне этот процесс нравился в детстве, но нужно признать, что мы имеем дело с характерным техническим дефектом Советских биспиралок. Который, кстати, так и не победили. Что странно, так как у буржуйских, даже довоенных, этого небыло.
Ну мы сам дефект как-бы подробно и наблюдаем. Во время работы биспиралки нить накала не должна провисать. Сплав тела накала и его внутренная кристаллическая структура должна оставатся неизменной при конкретной рабочей температуре. Растягивание нити от собственного веса говорит либо о неправильной кристаллической структуре материала при его протягиваний (рабочие условия этого процесса (температура?), либо о черезмерно высокой температуре работы (хотим получить более высокий КПД, но жертвуем сроком службы), либо о слишком редком расположении поддерживающих траверс (У более старых моделей ламп они всегда были три или даже больше, а у современных - только две. Хотя нужно признать, что уменьшение количества подвесов не только экономия молибдена, но и, опять, метод повышения общего КПД лампы, так как в раёне контакта с подвесом спираль слишком эффективно охлаждаеться оным и, соответственно, не достигает планированной рабочей температуры.) В общем, провисание и растягивание нити накала во первих, понижает её рабочую температуру (более интенсивное охлаждение уже не концентрированного тела накала газом) и тем визывает сдвиг световой температуры и понижает общий СП. Во вторых, раскалённая нить часто касается корпуса колбы (при работе цоколем вверх), что приводит к взрыву лампы и, соответственно, преждевременному её выходу из строя. Или, работая цоколем вниз, к частичному закорачиванию некоторых сегментов растянутой нити молибденовими держателями, что приводит к значительной эл. перегрузке оставшейся части нити и, опять, к взрыву (в следствии дуговово пробоя) или существенному понижению общего срока службы.
Благодарю за развëрнутый ответ Янис, многое проянилось)) вообще так то интересная тема с провисанием, у ламп разных ЭЛЗ всё так по разному, у каких то ярко выражено это, у каких то нет. Сейчас не интересно, у новодельных ламп так не обвисает нить уже.
Да, с маркировкой тут беда, разве что на юбке патрона что-то проглядывается. А, "тарелочки" изначально были под золото, но из-за побелки покрытие поблекло и стало походить на латунь.
Вот эта винтовая втулочка, на которой закрепляется патрон, тут уже полиэтиленовая, насколько вижу. А значит это уже и не 1960-е явно, в те годы эта деталька все же была металлическая или карболитовая. А уже позднее, на бытовых светильниках, она стала полиэтиленовая и со временем любила развалится от нагрева и высыхания.
Этот светильник, возможно уже и не технический, а как раз бытовое бра. Возможно в оригинале и шнур с выключателем был в комплекте. Хотя у меня похожий, но совершенно ржавый и без плафона, лежит снятый с заброшки, где он висел над входом. Но там крепление патрона реализовано по другому и сам он был просто крашенным в серо-синий. Вот он явно из ЖКХ светильников 1960-х - 1970-х и будет.
На днях раздобыл такое основание, без плафона.
А ведь они ещё больше были, в моей бывшей школе такие висели аж на 10 ламп 40Вт. Висели в двух местах: в столовой и кабинете музыки. Лампы в них меняли редко, бывало что в некоторых светильниках в живых оставалась всего одна лампа. Но когда лампы все горели, то света просто завались. Ещё такие висели в корридоре на первом этаже и горело в них стабильно 1-3 живые лампы.
УСП не было больше чем на 6 ламп.
Виденное Dr. Cortex это как раз тот случай, когда "проектировали с запасом ", на то что лампы менять и обслуживать светильники никто в дальнейшем не будет. Где-то писалась уже на форуме эта фраза.
Лого интересное однако. Очевидно, что-то армянское, но ранее не попадалось вроде.
ЭПРА ему надо, и будет вообще шикарный светиль.
Честно говоря думал об этом, но не знаю стоит ли нарушать заводской комплект, тем более светиль такой хороший по сохрану.
Ну я такие вещи обычно аккуратненько делаю, снимаю родной комплект и прячу до лучших времён, а новое ставлю на имеющиеся крепёжные отверстия. Так что в любой момент можно вернуть к заводскому состоянию. Хотя ни разу пока не приходилось)
Фирменные любые подойдут, лично я вообще уже фанат только моделей с диммированием
Helvar норм, да. Диммированный люмсвет это особый кайф, луну напоминает) И кушает очень мало, можно например на светильнике 2х36 подкрутить себе комфортный уровень освещённости, и он будет потреблять всего 32 ватта суммарно. Диоды нервно курют в сторонки)
Про ЭПРА не знаю, но к слову на поздних дросселях была вот такая экономия)
ЭПРА нормальные вроде, хотя не исключено, что для нас тоже делали "спецверсии"
Типичные капиталисты, большая пачка, и чутка начинки
Да нет, там же катоды дополнительно стабильно подогреваются при снижении тока через саму лампу. Если шим конечно можно назвать снижением тока.
Советские – бывает (и то далеко не все), а вот фирменных я за 25 лет так ни одну и не ушатал)
Вообще есть функция редактирования постов, дополнять можно через неё)
В общем гулять так гулять, ввëл в эксплуатацию и ЛПО12
, теперь в комнате стало действительно светло.
Это, вроде бы, один из заводов, входящих в ПО "Луйс". Где то я видел расшифровку даже, возможно у Вячеслава в таблице.
Здание, в котором я работаю, знаменито в первую очередь «лифтом непрерывного действия» (патерностером), коих в мире осталось очень немного штук:
Впрочем, работающим я видел его всего один раз, но сейчас не об этом. Наверняка наше внимание уже привлёк светильник, находящийся в простенке между секциями, движущимися вверх и вниз:
Не знаю конечно, какого они года, но конечно точно не такие старые, как сам лифт. Думаю, это где-то 60-70-е годы, когда видимо была последняя крупная реконструкция этой системы. На соседнем этаже сохранился светильник без плафона:
Патрон с раструбом, крепление стекла на 3 винтах, основание из блестящего металла. К слову, точно такие же основания я видел на лестнице сносимого секретного завода «Молния», куда я залезал в далёком уже 2018 году.
Внутри кабин тоже интересные светильники, рассчитанные на низкое напряжение:
Что-то подобное припоминаю на УАЗах и в кабине водителя ЛиАЗ-677, возможно ошибаюсь, конечно:
Правда обечайка какая-то уж слишком блестящая. Внутренности:
Подпольная заначка, что ли
Как же я обожал эти лампочки, когда их новыми ставили во всякие ШОДы
Ну ереванки это больше одноразовая тема)
Интересная штука. Даже не знал, что такие бывают. Сейчас такое вряд ли станут использовать. Он же вхолостую катается пока нет никого. А электричество все экономят сейчас.
Почитал я сейчас про здание, где он установлен. Оно вообще во всем необычное. В Википедии пишут, что там даже лестниц нет. Вместо них ровный пол, плавно поднимающйся по спирали. Но все равно без лифта идти на 8 этаж не прикольно наверное. У нас на работе, когда лифты не работают, я все проклинаю. Это не дома в квартиру раз поднялся и все. По работе то постоянно бегать по всему зданию, и это надоедает очень быстро. Особенно с каким нибудь грузом, типа большого принтера.
В те годы многое не экономили. На ум приходит ещё туалет 1947 года постройки в парке у нас в городе (бывшем городском саду дореволюционной постройки ещё). Который, кроме сталинского дизайна с колоннами и фигурными окошками, имел ещё одну особенность - там не было унитазов в классическом понимании. Вдоль стены просто шел широкий желоб, в котором постоянно текла вода. Причем под таким давлением, что желоб был наполовину заполнен всегда. А поперек этот желоб был разделен кабинками. Вода текла там круглые сутки, даже ночью, когда парк был закрыт. И никто её не экономил. Зато не было проблемы с посетителями, которые забывают сливать за собой воду.
Хотя и в других местах подобное было. Например во всех типовых проектах школ с довоенных и до середины 1960-х был заложен самосливающийся туалет тоже. В углу комнаты, над потолком, вешался большой бак. Который наполнялся водой и через какой то интервал сам сливался во все унитазы, в независимости пользовался ими кто то или нет. А затем снова наливался и так сутками. И эта система проработала аж до конца 1990-х в некоторых местах. Сейчас то понятно, что никто такую роскошь себе позволить не может. Это тонны воды же, которая просто сливается в каннализацию. А в те годы тоже считалось преспективным решением, особенно в детских учреждениях.
Плюс еще и весьма опасная штука. И медленная.
П.С. Тоже не знал, что такие до сих пор есть
Зато плюсов сколько, не будет набиваться куча народу так как по правилам в кабину больше двух нельзя, мамашки с колясками впихиваться не будут занимая пол кабины, его не нужно ждать полчаса пока он там других покатает.
Вообще он потребляет не так много энергии по сравнению с обычным лифтом, как я понял. Так как здесь полностью уравновешенная конструкция, и крутить её довольно легко.
На последнем этаже на стёклах есть надпись "Выходи. Последний этаж") Что породило массу баек о том, что якобы выше него кабины складываются, как картонные коробки, перед тем как перейти в соседнюю шахту
Нормально, я обычно хожу, когда не очень жарко) По пандусу, кстати, подниматься гораздо легче, чем по лестнице. Хотя лестницы в здании тоже есть, причём целых две, и достаточно широкие. Но доступ к ним на многих этажах забаррикадирован зачем-то. И лифт обычный тоже есть один с автоматическими дверями "под дерево", такое ощущение, что с начала 70-х ни разу не ремонтировавшийся
. Я им уже опасаюсь пользоваться, честно говоря) Шатается и скрипит в движении, и внутри всё ободрано в хлам, а кнопки стёрты до дыр. Лучше уж ноги на пандусе подкачать.
По этому пандусу легко могла бы заехать легковая машина – кстати не исключаю, что именно для этого он и был сделан когда-то. Но въезда для машин сейчас нет, а старожилы корпуса рассказывали, что по пандусу таскали якобы тележки с крупным оборудованием. Хотя непонятно, зачем это нужно, так как в здании также был нормальный грузовой лифт (сейчас заменён на современный грузопассажирский КМЗ).
Да, входить/выходить надо вовремя, не тормозить)
Ну мамашки с колясками у нас надёжно отсекаются турникетом на входе
Не стал бы я там никуда нажимать, это чревато последствиями) Для экстренной остановки есть пульты между шахтами на каждом этаже, кстати эти беленькие уже какие-то новые (не знаю, где их взяли), а до этого были аутентичные, из потемневшей латуни, с коммутаторными лампочками.
Оно всегда выключено. Только однажды я видел, как его включили – похоже, съёмки какие-то велись в здании. Помню, удивило, что оно до сих пор рабочее и в прекрасном состоянии – до того был убеждён, что этот лифт остановлен из-за неких неустранимых поломок. Была шальная мысль запрыгнуть прокатиться, но побоялся быть облаянным устроителями мероприятия – тем более был хороший шанс неожиданно попасть в кадр на каком-нибудь этаже)
Искра Б 230-240-60 II-90, не знаю работала ли она с диодом, но нить растянута конкретно))
Как мне этот процесс нравился в детстве, но нужно признать, что мы имеем дело с характерным техническим дефектом Советских биспиралок. Который, кстати, так и не победили. Что странно, так как у буржуйских, даже довоенных, этого небыло.
Ну мы сам дефект как-бы подробно и наблюдаем. Во время работы биспиралки нить накала не должна провисать. Сплав тела накала и его внутренная кристаллическая структура должна оставатся неизменной при конкретной рабочей температуре. Растягивание нити от собственного веса говорит либо о неправильной кристаллической структуре материала при его протягиваний (рабочие условия этого процесса (температура?), либо о черезмерно высокой температуре работы (хотим получить более высокий КПД, но жертвуем сроком службы), либо о слишком редком расположении поддерживающих траверс (У более старых моделей ламп они всегда были три или даже больше, а у современных - только две. Хотя нужно признать, что уменьшение количества подвесов не только экономия молибдена, но и, опять, метод повышения общего КПД лампы, так как в раёне контакта с подвесом спираль слишком эффективно охлаждаеться оным и, соответственно, не достигает планированной рабочей температуры.) В общем, провисание и растягивание нити накала во первих, понижает её рабочую температуру (более интенсивное охлаждение уже не концентрированного тела накала газом) и тем визывает сдвиг световой температуры и понижает общий СП. Во вторых, раскалённая нить часто касается корпуса колбы (при работе цоколем вверх), что приводит к взрыву лампы и, соответственно, преждевременному её выходу из строя. Или, работая цоколем вниз, к частичному закорачиванию некоторых сегментов растянутой нити молибденовими держателями, что приводит к значительной эл. перегрузке оставшейся части нити и, опять, к взрыву (в следствии дуговово пробоя) или существенному понижению общего срока службы.
Теперь ясно, почему "лампочка - ожерелье голых поп"
Страницы