СССР

В 1987 году смоленский завод вдруг решил ставить на свои стартёры не привычную аббревиатуру СЛЗ, а свой логотип (который, впрочем, не сильно от неё отличается . Это озарение продлилось недолго: уже с 1988 года на стартёрах снова красовались обычные типографские буквы СЛЗ.

Стартёры производства Московского завода ламп дневного света, образца 60-х годов. На тот момент они ещё выпускались в несгораемой пластмассе, благодаря чему они дадут фору современным полиэтиленовым поделкам. Корпус неразборный (собран на клею – handmade!), с нетипично большим отверстием для наблюдения свечения «неонки» либо с четырьмя маленькими отверстиями, видимо, для выпуска воздуха при сборке. Пластмасса имеет веселенькую раскраску, вполне в духе 60-х.

Более поздний вариант СК-220 от всё того же неустановленного изготовителя. Уже «усовершенствованный» по сравнению с предыдущим: отсутствует отверстие в корпусе и выводы уже не медные. Не иначе, кто-то получил премию за рацуху.

Год выпуска ориентировочно 1972...75. На более новых моделях стартёров (СК-220-2/3, 80С-220) этот значок изготовителя уже не попадается...

Образцы стартёров начала 70-х годов неизвестного, к сожалению, производителя. Весьма вероятно, что это всего лишь старая эмблема какого-то из известных советских ламповых заводов, но вот какого – установить пока не удалось. Значок напоминает букву Ш с крышечкой...

Ереванские 20С-127 – реальный кошмар электрика всех времён и народов. На эти стартёры в полной мере распространяется рекомендация «менять их при каждой замене лампы», а ещё лучше – «сразу выбрасывать и ставить что-нибудь поприличнее» Характерный дефект выглядел следующим образом: стартёр едва светится сиреневым светом и при этом сильно нагревается (вплоть до прогорания предусмотрительно заложенной в его корпус картонки ;)). Лампы при этом, естественно, не зажигаются.

Как и остальные заводы, Ереван осваивал новую модель 80С-220-1, не прекращая производство старой 80C-220. Видимо, освоение давалось тяжело.

Снова «кошмар электрика» периода развитого социализма. В отличие от остальных заводов, Ереван начал указывать квартал производства вместе с годом, начиная с 1983 г.

Забавно отметить, что оказывается, в течение одного года производства один и тот же изготовитель мог использовать разные штампы для корпусов стартёров.. особенно хорошо это видно на примере этих двух 80С-220 от ЕЭЛЗ 1980 г.в.

Ереванские 80С-220 (в просторечии «кошмар электрика» – лидеры по выходу из строя и соответственно по пиротехническим эффектам при разбивании баллона

Местами значок t на корпусе пропечатывался не полностью или не пропечатывался вовсе (см. второе фото) – такое ощущение, что самим ереванцам было стыдно за свою продукцию )

По мере увеличения выпуска стартёров их конструкция упрощалась и облегчалась. Конструктив «алюминиевый корпус без отверстия + алюминиевые выводы» окончательно прижился в первой половине 1970-х годов. Здесь мы видим его ереванских представителей. Характерная особенность конкретно этих стартёров – сухие щелчки при срабатывании, как будто изнутри кто-то стучит карандашом по корпусу