СССР

Низковольтная галогенная лампа привычного (на сегодняшний день) «капсульного» форм-фактора, выпущенная в 1984 г. Тем не менее, в те времена подобный конструктив однозначно определял применение – в специальных оптических приборах.

Если логотип СЭЛЗа был более привычен на лампах общего назначения, то «хвостатый» значок СПО «Светотехника» наоборот, чаще встречался на разного рода спецлампах. Исключение – вот такие вот бытовые лампы-свечки, или «миньоны», как их было принято называть в СССР (а вероятно, местами и до сих пор так называют).

Лампа габаритного огня ОГ-68, устанавливаемого в законцовках крыльев для обозначения размаха при рулении. Это поздняя версия, ранняя была на напряжение 26 В. На чернёном куполе колбы нанесена некая отметка "20С".

Некая прожекторная лампочка, из более-менее современных единственная в своём роде на напряжение 26 В. Возможно, нечто самолётное.

Лампа посадочной фары ФС-155 и судового прожектора К-35 второй модификации для сети 24 В. Пришла на замену типу ПЖ-25. Здесь видим тот нечастый случай указания типа лампы в её маркировке.

Довольно необычная лампочка, сразу по нескольким показателям. Во-первых, это наверно самое большое напряжение для советских ламп с цоколем Е10. Во-вторых, это явно нестандартная модификация цоколя (явно шире, чем стандартный Е10/19х13 как у ламп ИН-21 и прочих). Наконец, в-третьих, этой модели ламп почему-то нет в официальных каталогах ни за 1966, ни за 1974 годы, то есть она какая-то «секретная». Ну и в отличие от уже показанного у нас экземпляра, это ещё «номерной» тип. Разумеется, никаких внешних отличий между ними нет.

Занятно, но факт: данная модель лампы при смене обозначения с «номерного» на современное заодно поменяла и цоколь – с Е14 на B15d. Интересно, как такое было возможно? Не меняли же патроны в аппаратуре, для которой она была предназначена.

Лампочка для швейных машин, которая так же успешно шла и в холодильники (несмотря на наличие для последних специальной модели), сама по себе особой редкостью не является. Однако здесь мы наблюдаем экземпляр на 127В, вдобавок в прекрасном новёхоньком состоянии. Достойно внимания, кмк.