СССР

Один коллекционер сказал, что надо собирать лампы новые в коробках..

А я решил, что идеально будет коробка + две лампы отдельно.

Достались две с половиной коробки, одну продал коллекционеру, отдельные лампы тоже поделились.

Лампы ЛДЦ 20-Э светят тускло, проверял случайным выбором. Маркировка у всех ламп плохо видна. В коробке 25 штук.

После фотосессий коробка в полном комплекте была высушена и упакована в пленку, отправлена на хранение.

Данный тип уже представлен в экспозиции, однако покажу более старый вариант, имеющий отличия.

Приобрёл я её ровно два года назад, это было 30.12.22. Ей тогда было 50 лет)

Старая киловаттка от Уфы, первой половины 70-х. Лампа имеет наработку. Маркировка очень плохо читаема. Удалось её "проявить" при помощи мыла. После этого даже сфотать получилось, но видно всё равно плохо.

Данный тип ламп хорошо представлен в экспозиции, однако хотелось бы показать экземпляр с родной упаковкой и дополнить материал более богатым описанием. Всю упаковку показать конечно не получится (не пожертвовав при этом фотографиями самой лампы), но на последнем фото постарался уместить как можно больше информации.

Покажу очередную недавнюю мою находку с Жетысу.

Это советская биспиральная экспортная ЛОНка, немного необычная своим цоколем. Здесь он не винтовой, а байонетный В22. Выполнен почему-то из латуни. Контакты круглые. Изолятор в цоколе малинового цвета.

Эта лампа (судя по состоянию) долгое время пролежала в уфимской упаковке. Родная ли она, и является ли лампа уфимской - не знаю. На упаковке стоит знак качества.

Колба снаружи местами стала "матовой", скорее всего в результате плохих условий хранения. Как конкретно так получилось – сказать не могу.

Экземпляры 50-х годов в наше время очень редки. Эта автомобильная лампа ещё номерная, и произведена на московском заводе.

Она на 6 В, 15+15 Вт. Мощность указана в ваттах.

Лампа скорее всего новая, следов наработки нет. Цвет мастики видно на пятом фото. Маркировка нанесена на колбу. Мощность и напряжение отделены от даты выпуска двумя звёздочками, расположенными друг над другом.

Лампа имеет две одинаковых моноспирали, которые разделены на две секции. Изолятор местами в трещинах, имеются сколы. Он коричневого цвета.

Экземпляры такого типа уже представлены в экспозиции, покажу более современный вариант от томского завода с его старым логотипом.

Лампа новая, следов наработки нет. Упаковка, к сожалению, отсутствует. Боковой контакт припаян. Цоколь железный. Мастика оранжевого цвета. На колбе присутствует жёлтый налёт, похожий на геттер.

Тело накала - моноспиральное, расположено в одной плоскости в форме буквы "П", поддерживается шестью траверсами. Штабик - стеклянная трубка.

На последнем фото лампа включена в 220В последовательно с такой-же лампой.

В экспозиции представлены экземпляры только от рижского завода, покажу лампу от СПО "Светотехника".

Индекс "5" говорит о том, что это обычная, не перекальная галогенка.

Лампа новая, наработки не имеет. На последнем фото вскрытый и запечатаный экземпляры. Лампа заворачивается в лист из картона, с обоих концов вкладывается вата. Картонная упаковка запечатывается бумажной лентой.