2000

Еще одна лампа от НИИИС, сделана похоже лишь для того, чтобы как-то работала, цоколь изготовлен из какой то дешевой пластмассы, везде одни заусенцы, упаковка тоже из отходов.

Неинтегрированная ультрафиолетовая КЛЛ от НИИИСа, очевидно аналог ламп Blacklight с доминирующей длиной волны 360нм, применяемых в индустрии маникюра и прочих целях.

У четырёхвыводных ламп в маркировке впервые появляется дополнительная буква У, которая в отличие от обычных ЛЛ означает не U-образную форму колбы, а видимо Универсальную схему питания (ЭмПРА/ЭПРА).

Неинтегрированная КЛЛ от НИИИСа. У этих ламп в маркировке впервые появляется дополнительная буква У, которая в отличие от обычных ЛЛ означает не U-образную форму колбы, а видимо Универсальную схему питания (ЭмПРА/ЭПРА).

Данный тип ламп применялся в светильниках освещения салона нового (на тот момент) отечественного микроавтобуса «Газель» (получившего распространение по всей стране в качестве народной маршрутки).

Кто бы мог подумать, что МЭЛЗ выпускал такую большую сисю ДРЛку до самого своего последнего дня. На вид она вполне старорежимная. Правда признаки смутного времени всё же видны невооружённым глазом, достаточно посмотреть внутрь ножки (фото 2).

Обычная биспиральная ЛН на 75 ватт от УЭЛЗ. Как ни странно, на сайте таких не нашел, так что заполню пробел.

Уфимская 150-ти ваттная лампа в большой грибовидной колбе. Такие лампы, хоть и представлены на сайте, но все же яляются довольно редкими. До этого я такую видел, наверное, только один раз в жизни. А тут удалось заполучить пару штук, так что выкладываю на всеобщее обозрение.

Вот, наверно, самая длинная из моих накалок - больше метра. Представляю, как там, на производстве, в неё устанавливают нить накала. Строго говоря, эта лампа пережиток прошлого уже к какому нибудь 1960 году с приходом всех возможных линеек дневнушек. Но её упорно производили - значит, богатый народ никак не хотел менять свои "позолоченые" интерьеры. А стоят данные лампы каких-то неприличных денег, приблизительно столько, сколько ватт она потребляет. И ещё не каждый продавец согласен её в Латвию пересылать, плюс половину из посланного и так разобьют в пути...