Машина времени

Польские дросселя-кирпичи были весьма тихими и холодными с минимальными потерями, однако имели свои слабые места: во-первых, крошечный винтовой клеммник, который, если плохо закрутить провода винтами, начинал подгорать; во-вторых, компаунд на днище, сделанный их какого то г@вна, покрывался трещинами, а то и вообще отваливался. Краска в месте маркировки местами отвалилась кусками и корпус там поржавел. За этот экземпляр спасибо Господину хорошему.

Отличный дроссель для ДРЛ 125, ток держит идеально, но есть у него один огромный минус - провода выходят снизу, поэтому нормально поставить его на на ровную поверхность нельзя, не сделав углубление в поверхности. У меня таких два, но один дроссель немного отличается от этого, ему расковыряли компаунд и поцарапали обмотку. Он стал жертвой одной истории: осенью 2024 года я на доске объявлений нашёл объявление о продаже этих двух дросселей, стоили 150₽/шт. Продавец согласился отправить посылку.

Польский дроссель для ДНаТ400, применявшийся в светильниках OYC-400 80-х гг. Как и положено, бесшумный и едва тёплый. В отличие от серий SR1, у этой применён более внушительный клеммник, который точно не должен отгореть и который, если что, можно заменить на аналогичный.