ЛБР 20 (СЛЗ)


Тип:  ЛБР 20  
Изготовитель: 
СЛЗ
Страна происхождения: 
СССР
Дата выпуска:  I 1988
 

Приобрёл вот такие, довольно редкие, лампочки в количестве около 20 шт. Нашёл их по объявлению. Сначала думал, что обычные дневнухи ЛД, ЛБ или ЛДЦ, а когда посмотрел фотографии, то крайне удивился, ведь это были ЛБР. Маркировка находится с правой стороны. На некоторых экземплярах она частично стёрта или не пропечатана. Отражающий слой нанесён кривовато и небрежно. На большей части ламп он нанесён не только на верхнюю часть колбы, но и немного на нижнюю, при том только с одной стороны. В итоге получается, что лампа с одной стороны будет давать больше света, чем с другой.

Из коллекции Maksims Piskunovs. Добавлено: ср, 02.01.19, 00:37
(3)

Комментарии

Нет слов - одни звуки!))) Думал моя Лбр-40 единственная в своем роде... Не считая 80-ток. 20-кам-то зачем быть такими? Разве что для торшеров ЛТБ?)
Теметрий ср, 16/01/2019 - 07:08.

Теметрий писал(а):
Нет слов - одни звуки!))) Думал моя Лбр-40 единственная в своем роде... Не считая 80-ток. 20-кам-то зачем быть такими? Разве что для торшеров ЛТБ?)

У меня тоже есть ЛБР-20, лампа в свое время редкая. надо будет посмотреть чей у меня завод и год выпуска.

Pokupatel ср, 16/01/2019 - 09:06.

Я сам крайне удивился, когда их увидил, до этого я даже не знал о существовании такого типа. ЛБР-40 какие то тоже были, надо будет по возможности выложить.

Maksims Piskunovs ср, 16/01/2019 - 10:18.

Теметрий писал(а):
Нет слов - одни звуки!))) Думал моя Лбр-40 единственная в своем роде... Не считая 80-ток. 20-кам-то зачем быть такими? Разве что для торшеров ЛТБ?)

Тёма, зачем торшерам ЛТБ лампы, светящие в одну сторону?))

На самом деле это лампы для вагонов метро.

Pokupatel писал(а):
надо будет посмотреть чей у меня завод и год выпуска.

Вроде их только СЛЗ и делал.

Dominique ср, 16/01/2019 - 12:48.

Dominique писал(а):

Вроде их только СЛЗ и делал.

Похоже на то. У меня есть ЛБР-40 от СЭЛЗ и Лисмы, но в любом случае, ноги у них растут из одного места. По возможности их тоже выложу.

Maksims Piskunovs ср, 16/01/2019 - 13:21.
Dominique писал(а):

Теметрий писал(а):
Нет слов - одни звуки!))) Думал моя Лбр-40 единственная в своем роде... Не считая 80-ток. 20-кам-то зачем быть такими? Разве что для торшеров ЛТБ?)

Тёма, зачем торшерам ЛТБ лампы, светящие в одну сторону?))

На самом деле это лампы для вагонов метро.

Pokupatel писал(а):
надо будет посмотреть чей у меня завод и год выпуска.

Вроде их только СЛЗ и делал.

А в вагонах метро они нафига? Тогда бы в обозначении была бы буква Ж или Т.
Теметрий ср, 16/01/2019 - 15:14.

Теметрий писал(а):

А в вагонах метро они нафига? Тогда бы в обозначении была бы буква Ж или Т.

Для более высокого КПД вниз. Дополнительного обозначения не было.

Dominique ср, 16/01/2019 - 15:26.
Dominique писал(а):

Теметрий писал(а):

А в вагонах метро они нафига? Тогда бы в обозначении была бы буква Ж или Т.

Для более высокого КПД вниз. Дополнительного обозначения не было.

Ты их часто в вагонах метро встречал?
Теметрий ср, 16/01/2019 - 20:49.

А ты часто ЛБР40 в ПВЛМах видел? Laugh 2

А по документации туда только такие должны были ставить.

Dominique ср, 16/01/2019 - 20:55.

Теметрий писал(а):
Dominique писал(а):

Теметрий писал(а):
Нет слов - одни звуки!))) Думал моя Лбр-40 единственная в своем роде... Не считая 80-ток. 20-кам-то зачем быть такими? Разве что для торшеров ЛТБ?)

Тёма, зачем торшерам ЛТБ лампы, светящие в одну сторону?))

На самом деле это лампы для вагонов метро.

Pokupatel писал(а):
надо будет посмотреть чей у меня завод и год выпуска.

Вроде их только СЛЗ и делал.

А в вагонах метро они нафига? Тогда бы в обозначении была бы буква Ж или Т.

Кстати свою то я как раз с пассажирского вагона "дернул" так что ничего удивительного.

Pokupatel ср, 16/01/2019 - 22:28.