СССР

Д 220-40-1

Попалась в коллекцию весьма интересная лампочка, маркировка нанесена как от руки, цоколь с расширением. Логотипов на лампе и коробке нет.

4 комментария
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

РШ-п-2-о-IP43-01-10/42

Пылезащищенная розетка для сетей 36В, ток до 10 ампер. Вертикальный контакт фаза, горизонтальный ноль. Один из последних видов такой розетки.

5 комментариев
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

ЛБ 80-1 (Svetex (СЛЗ))

Экспортная ЛБ-80 с типичным браком: окнами в люминофоре. «Утилизировалась» на старых цехах КРЗ с 1989 до 2019 года.

1 комментарий
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Кнопка без фиксации, неизвестного типа, от старой кофемолки. Сама конструкция имела две кнопки: ту, что на снимке, и вторую - на самом агрегате. Она не давала возможность включить кофемолку, пока не закрыта до конца крышка.

1 комментарий
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

15-80/СК-220 [1967] (ПЗГРЛ)

Стартер выпуска пока неизвестного мне завода, состояние очень хорошее. Найден в ПВЛМе с КРЗ. Наверное из старых запасов попал на КРЗ в цеха, которые сдавали в эксплуатацию в 1980-1982 годах, где стартёры с маркировкой СК-220 не применяли.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

4-20/СК-127 (СПО «Светотехника»)

Один из старейших моих стартеров, где указан год выпуска. Состояние, можно сказать, отличное. Стартеры выпуска СПО «Светотехника» встречаются редко.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

ЛБ 80 [1974] (Oreol (СЛЗ))

КРЗ занимался «утилизацией» экспортной некондиции, а это одна из старейших экспортных люмок, найденных на просторах старых цехов КРЗ. Год выпуска примерно 1975-1976. Интересно, как за бугром они будут читать тип,так как он указан кириллицей. Конкретный экспонат работоспособный, но отработал уже процентов на 90 точно.

11 комментариев
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

ЛБ 65-1 (Razno (СЛЗ))

Экспортная, особо редкая 65-ваттная ЛБшка. На КРЗ она как все, была отправлена на «утилизацию», где её уже ждали ПВЛМы. По маркировке сразу понятно, что она смоленская, и выпуска 1986-1989г.