Россия



1И400ДРЛ39Н-001УХЛ1 (КСТ)

Кольчугинский дроссель независимого исполнения для ДРЛ400 образца суровых 90-х, сделанный по позднесоветскому ТУ от 1990 г. Габаритами он даже будет меньше дросселей 37-й серии от ВОС, хоть и греется умеренно. Дроссель б/ушный, на верхней крышке отсутствует один сальник (второй даже не проткнутый), который в былое время суровые электрики очевидно аннулировали как ненужный элемент. На схеме указан тройной клеммник, но фо факту всего два одинарных.



ДНаМт 150W (Рефлакс (Reflux))

Интересные же вещи производил Рефлакс в былое время: натриевая лампа высокого давления в эллипсоидной колбе с покрытием, вероятно с импортной горелкой.  Через 5 лет до производителя наконец допёрло, что обозначение ДНаТ к эллипсу с покрытием никак не подходит, и решили назвать их ДНаМт. За этот экземпляр выражаю благодарность коллеге danila_technik.



СГ 60-3 (Лисма)

Сигнальная лампа, применяемая, по информации каталога производителя, в электрораспределительных щитах пассажирских вагонов.



«Сказка» 220/40 (ОРЗ)

Эту гирлянду я приобрёл, можно сказать, случайно – фактически, «в нагрузку» к другим интересующим меня позициям, благо было сравнительно недорого. С самого начала меня удивил довольно ощутимый вес коробки, хотя обычно он как-то не замечается. И только придя домой и раскрыв коробку, я понял, в чём дело. Оказывается, это крайне редкий для советских гирлянд случай, когда штатная комплектация включает целых 40 фонариков!



Зажим троллейбусный стыковой

Троллейбусный стыковой зажим ЗСТБ (зажим стыковой Бокастова). Применяется для соединения контактных проводов. Форма зажима такая, чтобы по нему могла беспрепятственно проходить каретка токоприёмника троллейбуса. От более раннего варианта (зажим стыковой Б-12) отличается наличием седьмого болта для "прихватывания" провода при монтаже и приливов для ударов молотком при надвигании зажима на провод. Корпус зажима выполнен из стали.



Зажим троллейбусный ЗПВ

Современный вариант троллейбусного зажим ЗПВ, предназначенного для крепления контактных проводов. Применяется в большинстве троллейбусных подвесов. Приобретён на ЭМОЗе. Интересно, что на этом зажиме винты под крестообразную отвёртку, в то время, как обычно делали и делают под плоскую.

Длина - 200 мм, резьба под подвес - М16, винты - М8х14.



Подвес троллейбусный УПСИ

Скользящий изолированный подвес марки УПСИ для рессорной подвески троллейбусной контактной сети. Является связующим звеном между рессорным тросом, который подвешивается на консоли, и контактным проводом. Укомплектован винтовым зажимом ЗПВ и изолятором И-0.7 производства Невинномысского электромеханического завода. На фото представлен "классический" вариант с изолятором-"костью" (в советские годы вместо И-0.7 был ИКП), в Москве и Питере же вместо "кости" ставят изоляторы с оребрением.



1И250ДНаТ/ДРИ47Н-003УХЛ2 (КЭТЗ)

47-я серия кадошкинских дросселей для ДНаТ, продолжение предыдущей 46-й серии, выпускаемая с 2009 г. под брендом Galad. Ни конструкцией, ни габаритами не отличается от своего предшественника, за исключением того, что покрашен белой эмалью, но зато качество упало просто ниже плинтуса: эти дроссели греются, причём адски, сперва с пожелтением эмали, а вплоть до выгорания.



«Сказка» 220/11 (БЗТХИ)

На барахолке была куплена необычно короткая гирлянда "Сказка" всего на 11 ламп. В ней используются лампы МН на 26 В. Что примечательно, в упаковке 12 отверстий, а плафончиков 11. Интересно, для чего предназначалась столь короткая гирлянда? Возможно для настольных искусственных ёлок. И почему не могли сделать стандартное количество ламп 21 шт.



Изолятор натяжной троллейбусный

Планочный натяжной изолятор из дельта-древесины (материал ДСПБ-Э) на нагрузку 12 кН. Применяется на контактных сетях троллейбуса и трамвая в поперечных подвесах, растяжках, оттяжках.

Страницы

Подписка на RSS - Россия