ГДР



Керамический патрон ГДР

ГДРовский аналог наших разборных керамических патронов производства ПЗЭТФ. Качество на высшем уровне, первомайцы что называется и рядом не стояли. Снят с самодельной люстры найденной в расселёнке.



Держатель плавкой вставки TGL57-481 со вставкой 35 А

ГДРовский держатель плавкой вставки с номинальными параметрами 500 V 35 A. Вместе с ним предохранитель, номинальные параметры 500 V 63 A, вставка 500 V 35 A.



Блок выключателя и розетки

Блок, состоящий из розетки и выключателя, несоветского производства, предположительно демонтированный со стола или бюро. На общем металлическом основании закреплены розетка и выключатель, фаза с розетки подаётся на выключатель при помощи специальной штампованной пластинки. Общий корпус надевается сверху и фиксируется двумя независимыми крышками.



220V 25W (BGW)

А давайте этой лампой чуть потроллим администрацию!



HQLS 400 (Narva)

Удивлён, что у нас в экспозиции до сих пор этой лампы не было. Она мне попадалась чаще, чем аналогичная на 250 ватт. Исправляю пробел.



110V 25W (Narva)

Светосигнальная лампа на 110В мощностью 25 ватт от Narva. Точное применение неизвестно, найдена полная коробка, жаль, без паспорта.



858023\1

Фонарь указателя поворота, которым оснащались мотоциклы "MZ" и мопеды "Simson". В них устанавливались лампы - аналоги советских А6-6 и А12-21-3. Клеммы для подсоединения проводов похожи на те. которыми оснащались фонари производства винницкой "Автоэлектроаппаратуры", но сделаны гораздо надёжнее.



ТФ-18 ГДР

И снова ТФ.. Я бы к ним и не возвращался (наверное у каждого "любителя" есть таких целый ящик). Но!! Во-первых ГДР, во-вторых глазурь голубоватая (хотя на снимке наверное не видно - из меня фотограф, как из слона балерина). В-третьих, самое интересное (фото 3): внутренняя поверхность подъюбошника имеет нарезку, как на "стволе"!!!!



NF 400-01 (Narva)

Фактически уже постГДРовская Нарва начала 90-х, но конструктивно ничем не отличима от образцов 80-х годов, даже упаковка та же. Маркировка оттиснута из рук вон плохо (беда того смутного времени), дата выпуска представляет собой вертикальную палочку I и левее смазанные, плохо оттиснутые, мелкие наклонные палочки ///, но точной уверенности нет.



Буферный фонарь вагона Ammendorf

Многие, кто ездил на поездах, видели эти таинственные рубины буферных огней. На торец вагона их ставится 3 штуки: 2 сверху и один справа внизу. В жизни он кажется маленьким, но размеры большие: высота 245мм, ширина 165мм. К кузову вагона крепится 10 болтами, между наружной частью и стенкой кузова резиновая прокладка, кроме того, наружная крышка с линзой ещё притягивается к основному корпусу 4 болтами М6. Корпус из коричнево-бежевого карболита.

Страницы

Подписка на RSS - ГДР