ЛБ 8-2 [1959] (СЭЛЗ)

1. short_circuit (09.02.2010 18:10)
думаю, она должна была просто вставляться и защёлкиваться в полу-хомут, по форме буквы "Ω". а торцевой контакт, прижимался бы скользящей пластиной. ИХМО, было бы вполне надёжно и функционально

2. Dominique (10.02.2010 00:11)
Скорее всё-таки это были обычные а-ля байонетные патроны, только без фиксации и на пружинах...

3. Monolit (21.11.2012 04:17)
Где-то я видел такие!!! Очень давно, еще в советские времена, но 100% видел! Не могу только вспомнить... То ли в светильниках салона какого-то автобуса (почему-то крутится Икарус какой-то последней модели советских времен или что подобное), то ли в "ночнике" над полкой какого-то модного купейного вагона поезда... Но точно в транспорте и точно не в каком либо авиационном!!!

4. N53 (21.11.2012 10:10)
Вообще лампы такие в самолётах стояли (сам не видел, кто-то говорил) у меня есть одна такая Razno

5. Dominique (22.11.2012 00:10)
В икарусах всегда стояли или ЛН, или Т8х18W. А про самолёты скорее всего точно. Razno наверняка производства СПО Светотехника, вроде больше никто не делал лампы Т5 в совке.

6. Tesla_85 (25.11.2012 13:47)
Да, такие в самолетах стояли. Запитаны от 115в 400гц. У них срок службы небольшой. Вот еще лампа из той-же оперы http://fotkidepo.ru/...

7. Алекс1985 (11.07.2013 02:05)
Это точно! Применялись в советских вагонах (светильник-ночник). Но особо не прижились!
Однажды такая досталась мне-нашёл на свалке в куче радиохлама, но к сожалению при ремонте квартиры грохнул:( (Была без опознавательных знаков и с алюминиевыми цоколями, думал что-то новое).