Кнопочный пост КМЗ-2В
(6)
Категория:
Тип: КМЗ-2В
Изготовитель:
Страна происхождения:
Год выпуска:
1973
Один из самых распространенных в СССР кнопочных постов управления. Чаще всего эта модель использовалась в различных не промышленных учреждениях для управления освещением с помощью магнитных пускателей, тогда как в промышленности чаще использовался аналогичный пост в металлическом корпусе. Я эту модель постоянно встречал в различных поликлиниках и больницах и с детства даже придумал название "Больничные кнопки" 
Завод-изготовитель данного поста мне не знаком, но судя по логотипу, скорее всего какой-то прибалтийский.
Из коллекции 
Monolit. Добавлено: вт, 19.12.23, 03:29
Monolit. Добавлено: вт, 19.12.23, 03:29(6)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Комментарии
Да, обсуждение этого логотипа было тут. В базе производитель есть, но с более поздним логотипом.
Точно такие же кнопочные посты часто ставили в качестве управления атракционами в парках. Они ставились в небольшой запираемый шкафчик, висевший в будке у оператора. Туда же сразу и пускатель ставился в металлическом корпусе, с кнопочкой посередине, на пластмассовом кольце которой была надпись "для возврата реле нажмите кнопку". И я в детстве мечтал заполучить такой кнопочный пост, один раз даже попытался откутить такой с заброшенного атракциона, который по срокам эксплуатации перестали использовать и начали разбирать в парке. Но винты, которыми он был там закреплен, приржавели намертво и один я с трудом отвернул, а второй так и не смог, к тому же откуда то возник сторож и пришлось уносить оттуда ноги. Позднее удалось подобрать другой кнопочный пост, в прямоугольном корпусе, на территории стройки, который просто валялся под ногами, видимо открученный при демонтаже с бетономешалки, и почему то брошенный, хотя он вполне был рабочим. Но он был не таким, а мне хотелось достать именно такой, более старый вариант. А на заводе мне потом всякие попадались, в том числе и такие иногда ставили на станки, например такой у нас на заточном станке (наждаке) был. В металлическом корпусе как раз не так часто попадались, чаще пластмассовые, а иногда и отдельные кнопки, установленные на панели управления станка.
Спасибо, теперь понятно, кто их делал
Я раньше тоже очень хотел такие, но ни у отца на работе, ни у его знакомых коллег, нигде таких не было. Один раз ходили даже на наш Севморзавод им. Орджоникидзе, отцу туда по работе надо было, заодно зашли к тамошнему электрику, который его знакомым был. Но и там у него не было таких. Единственное, что получилось найти, это аналогичные, но в сером стальном корпусе. В общем, я тогда только частично был удовлетворен 
Заточных станков кстати много видел, но они включались не через магнитный пускатель, а выключателями ПНВ. Один был такой однофазный на 220В, у него ПНВ был встроен внутрь корпуса и это была модификация с отходящим контактом для отключения пусковой обмотки.
Да, мне тоже всегда нравились эти посты. Внутри у них очень мощные контакты, с огромным запасом все сделано, просто неубиваемое. Если сравнить с современными кнопками, даже фирменными, то это небо и земля.
Вот такой наверное?
Мне тоже они в детстве пришлись по душе и я наносил их с разных "злачных" мест несколько штук. Один из них и по сей день включает у меня компрессор. Очень уж хороши эти пускатели ПМЕ200)))
У меня таких пускателей раньше целая куча была
И точно таких ПМЕ-222, и челябинские были в больших длинных корпусах с квадратной кнопкой и еще были совсем мелкие П6-122, которые часто попадались с разноцветными кнопками 
Скорее всего такой и есть. Я почему то запомнил более длинную надпись вокруг кнопки, но скорее всего просто путаю за давностью лет. Кнопка, вероятно, сбрасывает тепловую защиту двигателя? Давно такие не попадаются, кстати. Везде стали использовать современные пускатели в пластмассовом корпусе, которыми ещё и управлять с корпуса можно, что удобно при ремонтных работах, когда пост управления расположен далеко от двигателя и пускателя.
Помню, что в парках атракционы иногда сами отключались через заданный промежуток, т.е. в схеме видимо было ещё и реле времени или что-то такое, кроме пускателя. Но чаще всего их отключали вручную, а время засекали песочными часами.
Да, кнопка это просто толкатель, который нажимает на кнопку теплового реле и тем самым восстанавливает цепь катушки.