ФЭСО (ГЭМЗ, ВЛМЗ)


Тип:  ФЭСО  
Изготовитель: 
ГЭМЗ
ВЛМЗ
Страна происхождения: 
СССР
Дата выпуска:  1990
 

Фонарь электрический сигнально-осветительный, aka - железнодорожный. Имеет сигнальную и осветительную оптические части с независимыми выключателями. В сигнальной части имеются три светофильтра которые можно переключать при помощи рычажка. Так же через лючок в верхней крышке можно извлечь красный светофильтр (отсутствует) и поставить перед стеклом осветительной системы, превращая её в дальнобойную сигнальную. Питание - две щелочные батареи (отсутствуют) формата НК-13П.. Лампочки МН 2,5-0,75. Исчерпывающая информация имеется на тематическом форуме по фонарикам.

Из коллекции Lxndr79. Добавлено: пн, 11.04.22, 22:22
(5)

Комментарии

Ну за дольнобойно-сигнальную конечно загнули, с таким фонарем дальше своего ч-на ничего не видно.))

Pokupatel чт, 21/04/2022 - 13:05.

Ну на длину состава должно хватать, маякнуть машинисту, что водка стынет и медведь уже порвал две струны на балалайке

Lxndr79 пт, 22/04/2022 - 09:24.

Изготовитель именно этого экземпляра - ВЛМЗ: Волгоградский литейно-механический завод. Отражатель тут - ГЭТЗ. Кольцо осветительной части стоит неправильно. Вообще волгоградские ФЭСО очень плохого качества: корпуса кривые, с 85г. оправа светофильтров полиэтиленовая(на десяток раз сменить сигнал), окрашены с подтёками. Рассеиватель отражатель матовый - для "близких" работ. Ручка неудобной формы(если ранний с деревянной - можно посадить и занозу)

ГЭТЗ такое не производил даже в 90-х: в нём лампу можно сфокусировать в луч, метров на 70. МН2,5-1,5 метров на 100-120. Окраска ровная, ручка удобная, оправа светофильтров стальная.

Воевода пт, 13/05/2022 - 03:25.

Ни разу не видел что бы там фокусировка была, никаких лучей на 70м этим фонарем не добится было, так как отражатели всегда простая жестянка (никогда не хромировались). да и не надо это было проводнику. лампы в фонарях были МН2,5-0,72 (0,75). МН2,5-1,5 таких и не производили.

Pokupatel пт, 13/05/2022 - 08:20.

Фокусируется свет положением лампы в патроне. Не надо её заворачивать по самые помидоры.

Отражатели хромировали с 50-х годов(до этого электрические сигнальные ж/д фонари были с никелированными) С 70-х ГЭТЗ их делал по автомобильной технологии: лак, потом покрытие альмагамой.

Как раз ВЛМЗ на ФЭСО не хотел ставить нормальные отражатели. Ни в 1979 году, ни в 2004.

Лампу МН2,5-1,5 загружу. Правда, уже перегоревшую.

Воевода пт, 13/05/2022 - 11:23.

Ну тогда не знаю, я не видел таких фонарей с фокусировкой луча, с хром.отражателями и лампами на 1,5а может в 50 году и делали что то.

Pokupatel пт, 13/05/2022 - 14:36.

В 50-60х встречались с лампами 0,5А и 0,8А. В 70-х 0,72А, в 80-10-х 0,75А.

Да, про лампочку допустил неточность: она оказалась 2,3В 1,5А - за окислами на цоколе было плохо видно штамп.

Воевода пт, 13/05/2022 - 22:01.

Это вот такая, что ли? Точный тип до сих пор не установлен)

С днём рождения, кстати! Drinks

Dominique пт, 13/05/2022 - 22:34.

Да, такая, только УЭЛЗ.

Спасибо! Smile

Воевода пт, 13/05/2022 - 23:52.

У Вас похоже какой то раритет, а не фонарь. я таких не видел.

Pokupatel сб, 14/05/2022 - 07:57.

Ага, раритет... На ЖД всегда ценились ГЭТЗовские. ВЛМЗ после дербанки на лампочки, аккумуляторы, тумблеры красные стёкла - в футбол играли.

Воевода вт, 17/05/2022 - 12:32.