А 12-15 (СЭЛЗ)
(3)
Тип: А 12-15
Изготовитель:
Страна происхождения:
Дата выпуска: IV 1969
Автолампа одного из самых распространённых номиналов, тем не менее почти не представленная в нашей виртуальной экспозиции. Спешу это исправить 
Из коллекции 
Dominique. Добавлено: ср, 11.09.19, 11:00
Dominique. Добавлено: ср, 11.09.19, 11:00(3)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Комментарии
Даже в советские годы не помню что бы такой номинал был распространен.
Разве это не самая стандартная лампа для габаритов/подфарников?
Не, в габариты ставили 5вт. А 15вт ставили обычно в плафоны салона и в переносные лампы.
15Вт ставили в салонные плафоны Волг от 21 до 31029, в круглые фонари заднего хода автомобилей Москвич-408...2137
Габариты (как уже сказали) - 5Вт, повороты/стоп-сигналы - 21Вт. 15-шки может действительно предназначались для салонного освещения. Но туда всегда ставили лампы на 21 ватт, вииду одинаковости баллонов и большей распространенностью последних.
Ну не знаю, в каталоге они шли как "для светосигнального оборудования на автотранспорте".
А куда тогда шли лампочки на 1, 3, 10 ватт?
1вт сигнальные лампы на щитке приборов. 3вт освещение щитка или приборов по отдельности. А про 10вт ничего не знаю.
...он ещё не спросил про лампочки на 8 ватт. С подкапотных светильников.
Ну так громко не говори об этом. А то еще услышит и спросит.
Смех смехом, а в старой автолитературе мощность ламп указана в свечах. А мы тут про ватты.
Да он вообще многое пропустил - 1,5 ; 2; 3; 4; 5 ватт в маленьком баёнете, ну и всяких выше 21 я и считать не буду
Угу, лень было отсюда переписывать