Переключатель упрощенной конструкции, без реостата. Применялся на автомобилях с несложной схемой электрооборудования. Располагался на панели приборов. Имеет три положения. Кнопка утоплена - все выключено. Вытянута до половины - включены подфарники и задние фонари. Вытянута до конца - включены фары и задние фонари. Корпус стальной скроенный, имеет гальваническое покрытие. Сверху закрыт текстолитовым основанием с контактными пятаками, ножки которых расклепаны на клеммах. Внутри подвижный пластмассовый ползунок с шариковым фиксатором, на ползунке расположена треугольная контактная пластина.
