ТЭЛЗ



Информация об этом изготовителе доступна только постоянным участникам проекта.


СГВ 2,5-0,16-1 (ТЭЛЗ)

Представляю общественности на рассмотрение лампы СГВ2,5-0,16-1 начала колхозно-кооперативного движения в России 90 годов. Первое, что меня удивило: я не нашел в каталогах ламп с "шариковой" колбой. Но самое интересное, что цоколя у ламп с другого завода (ОЭЛЗ) с выбитой маркировкой 10v 10w 91года (под нее подходят лампы ЖС10-10). Поверх ТЭЛЗ уже краской наштамповал 2,5в 0,16а , дату выпуска и свой логотип.



СМ 13-10 (ТЭЛЗ)

Похоже, перед нами ещё одна лампочка, активно использовавшаяся в ранние годы для (полу)кустарных новогодних гирлянд. В сеть 127В достаточно было включить 10 штук, а для 220В хватило бы 18. Цоколь с изолированными от стакана выводами дополнительно этому способствовал, так как провода к таким лампам обычно припаивались напрямую, и в случае с токоведущим стаканом гирлянда была бы небезопасной. А вот для какого именно авиационного оборудования изначально предназначалась эта модель, мне неизвестно.



СМ 13-15 (ТЭЛЗ)

Вот на эту лампу не удалось найти никакой информации. Она неизвестна каталогу. Материал цоколя - оцинковка. Буду признателен за уточнение типа.



СМ 13-5 (ТЭЛЗ)

Вот на эту лампу не удалось найти никакой информации. Она неизвестна каталогу. Материал цоколя - оцинковка. Буду признателен за уточнение типа.



СМ 26-15 (ТЭЛЗ)

Лампа накаливания самолётная, предназначена для внутрикабинного и внутрисалонного освещения в самолётах и вертолётах, а также широко применялась для внутрикабинного освещения наземного военного оборудования и аппаратуры. Напряжение 26В, мощность 15Вт, цоколь B15s/18. Тело накала закреплено на траверсе, что повышает её виброустойчивость.



СМ 26-25 (ТЭЛЗ)

Судовая лампочка с параметрами, каких у нас тут ещё не было. Имеет оригинальный дефект нити накала, который, на первый взгляд походит на обрыв, но на самом деле лампа исправна.



СМ 28-10 (ТЭЛЗ)

Лампа «самолетного» напряжения 28В, но была найдена в «вагонном» светильнике. Жаль, но перегоревшая, будет до тех пор, пока не заполучу новую.



СМ 28-20 (ТЭЛЗ)

Самолетная лампа накаливания. К сожалению время маркировку не пощадило, клеймо производителя не разобрать. Не понятно, круг или буква "С" в обратную сторону, а внутри буква " Т" или "Г" или "Б". Дальше маркировка более-менее читаема.

Напряжение: 28 вольт.

Мощность: 20 ватт.

Дата выпуска: 01.77г.



СМ 28-5-1 (ТЭЛЗ)

Вот лампа, про которую не смог найти информацию для уточнения типа. Напрягает то, что существует по электрическим параметрам аналогичная лампа, но с совсем другим строением тела накала. Про неё тоже нет информации.



СМ-11 (ТЭЛЗ)

Самолётная лампа на странное напряжение (бортсеть в самолёте – на +27 и ~115В). Насколько я понимаю, находила широкое применение в новогодних гирляндах, в том числе в бесцокольном варианте.

Страницы

Подписка на RSS - ТЭЛЗ