Мотоциклетные фонари указателей поворотов. Оснащались лампами А6-6, А12-21-3, реже А12-5. Отличались также разной длиной "трубостойки" в зависимости от того, для какой марки и модели мотоцикла предназначались.
Соединение в "плюсовой" клемме - такое же тупое, как в ПФ233А, из-за чего "мигалки" на мотоциклах периодически "глючили".
