Samples in virtual museum

Manufacturer:



С 220-40 (ЛКЭЛЗ)

Эта лампочка понравилась мне за свой золотистый цоколь. Как и многие другие лампы и светотехнические вещи – попала ко мне спонтанно. Нашел на барахолке, решив пройти по рядам в поисках старых интересных вещей.



С 220-40 (ЛКЭЛЗ)

Представляю в Экспозиции один из старейших экземпляров собственной коллекции ламп. Экземпляр был найден на багажной полке салона электропоезда ЭР22 холодной весной в марте 1994 года. Собственно, было найдено пять или шесть ламп, кои были со временем утрачены, и до наших дней сохранился единственный экземпляр. Электропоезд находился на отстое, под посадкой в зонном тупике станции Львовская. Народу в вечернее время в салоне практически не было, что и позволило эти лампы забрать с собой без палева...



С 24-25 (ЛКЭЛЗ)

Лампа в стандартной колбе 60мм, тип указал неточно, так как не нашел ее в современных каталогах, но в справочнике от 47г по таким размерам она маркируется как С-12.



С 24-40 (ЛКЭЛЗ)

Низковольтная судовая лампа. Несмотря на небольшие номиналы напряжения и мощности, по размеру она чуть больше обычной 100-ваттки.



С 24-40 (ЛКЭЛЗ)

Низковольтная лампа в непривычно большой колбе от Ленинск-Кузнецкого завода, мощностью всего в 40 Ватт и напряжением 24 Вольта. Родной штамп стёрся буквально от неосторожного движения, но повезло найти ещё парочку и собрать информацию по крупинкам с каждой лампы.



С 24-40 (ЛКЭЛЗ)

Тип указал неточно, так как в современных каталогах не нашел лампу с такими параметрами. Колба 66мм, в справочнике от 47 года указана как С-13.



С-26 (ЛКЭЛЗ)

Одна из последних судовых ламп, произведённых ещё при номерной классификации. Предназначалась для внутреннего освещения судов. Данный экземпляр имеет интересный дефект - сильную впуклость на нижней части колбы (фото 4).

Pages