Time machine

This page gives you a unique opportunity to travel in the past, looking at products produced at defined period of time. Please select the destination quartal and month.


1И125ДРЛ44-016УХЛ1 (КЭТЗ)

Кадошкинский дроссель для ДРЛ125 независимого исполнения, ещё до появления GALAD`а и прочей хрени, ещё не самый плохой.



1И125ДРЛ44Н-003УХЛ2 (КЭТЗ)

На этом примере забавно проследить эволюцию (или вернее деградацию?) дросселей для ламп ДРЛ125. Серия 44, берущая своё начало чуть ли не с советских времён, выпускается и по сей день вот в таком виде (по ТУ от 2003 года). На втором фото этот аппарат в сравнении с советским двухкатушечным «коллегой», кстати тоже уже оптимизированным. Размеры отличаются почти вдвое...

Rdc=9,3Ω тоже не внушает особого оптимизма, но что поделаешь – на данный момент это пожалуй чуть ли не лучшее, что можно найти в данном «классе» на нашем рынке.



1И125ДРЛ44Н-003УХЛ2 (КЭТЗ)

Дроссель для ДРЛ125, сделанный незадолго до появления холдинга Galad. В отличие от Галадов такие гарантированно не выгорают, несмотря на конкретную оптимизацию. Маркировка была выполнена тёмно-синей краской по голому (чуть покрытому лаком) железу сердечника и со временем почти исчезла, став едва заметной.



1И125ДРЛ50Н-120УХЛ2 (МЭТЗ)

Оригинальный белорусский дроссель 50-й серии для ДРЛ125 на основе трансформатора ОСМ1. Броневой сердечник стянут металлической лентой, с помощью винтов. Катушка обмотана некой матерчатой изолентой, пропитанной лаком. В работе заметно гудит, но греется слабо. В 90-е и начале 00-х дроссели этого типа весьма активно ставились во многие лихославльские светильники, конкретно этот экземпляр из РКУ12-125, за который спасибо коллеге danila_technik.



1И125ДРЛ64Н-006УХЛ2 (КСТ)

Кольчугинский дроссель для ДРЛ125, стоял вместе с другими такими же в торшерах РТУ06, возле киевского пешеходного моста, которые снесли в декабре того года. Хоть и рабочий, но заметно пахнет горяченьким. От бумажки с маркировкой, увы, мало что осталось.



1И125Н37-100ХЛ2

Дроссель 1И125Н37-100 с другой разновидностью шасси для крепления с помощью 4-х болтов.

Применялся в торшерных светильниках или в защитных чехлах, которые вешались на "Ленинградские стрелы" в 1970-х годах. Дроссели такого типа имели как минимум 4 разновидности шасси.

К сожалению из маркировки видна только схема подключения. Завод-изготовитель и точное название на данный момент неизвестно.



1И125Н37-100ХЛ2 (ЛУПП ВОС)

Самый популярный двухкатушечный дроссель открытого типа 1И125Н37-100, который применялся в ленинградском освещении. Дроссели такого типа имели как минимум 4 разновидности шасси.

На снимке вариант шасси с прорезями для крепления болтами к какому-либо корпусу. Применялся в торшерных светильниках или в защитных чехлах, которые вешались на "Ленинградские стрелы" в 1970-х годах.



1И125Н37-100ХЛ2 (ЛУПП ВОС)

"Родной братик" ранее выложенного дросселя, только у этого относительно читаемая маркировка с полным типом и изготовителем. В отличие от такого же аппарата от этого же производителя, у этого другой вариант установочного шасси.



1И125Н37-110УХЛ2 (ГтУПП ВОС)

Постсоветский  двухкатушечный дроссель для ДРЛ125, обмотка алюминиевая. Штатно ставился в бюджетные светильники типа РКУ06\77.



1И125Н37-110УХЛ2 (ЛУПП ВОС)

Таких дросселей мне в далёком 1991 году досталось сразу два, причём оба – вместе с «нулёвыми» светильниками... Один был установлен в РКУ06, а второй – в СППР-125. Мне было жаль ставить эти новые дроссели в эксплуатацию, и я снял их со светильников и положил на хранение. Теперь уже точно не вспомнить, какой из них стоял в каком светильнике, но предположу, что показанный здесь всё же был в СППРе, так как пометки белыми цифрами на клеммной колодке выдают «лихославльский почерк»...

Pages