Time machine

This page gives you a unique opportunity to travel in the past, looking at products produced at defined period of time. Please select the destination quartal and month.

Year(s) of production:

Страна:

12V 15Cd (ОЭЛЗ)

А тут редкий вариант - лампа на 15 кандел в маленьком баллоне. В таком форм-факторе обычно выше 10 ватт не было. Цена не указана.

Двухнитевая лампа с красной колбой. Предназначена для работы в совмещённых автомобильных фонарях, где нить 5 ватт работает задним габаритным огнём, а 21 ватт - стоп-сигналом. По крайней мере, так сделано на "Форде Фокусе". На втором снимке видно, что штырьки расположены не под углом 180 градусов, что позволяет установить лампу в патрон только в одном - правильном - положении.

12V 21W (Narva)

Автомобильная лампочка для стоп-сигнала и поворотников от немецкой Нарвы. Полная маркировка 12V21W21 G25054. Дата выпуска не указана или хитро закодирована, нету привычного made in GDR, вероятно продукт не ранее 90-х гг.

12V 21W (ЕЭЛЗ)

Старая автолампа производства ереванского завода. На втором снимке цоколь крупным планом. Спираль немного отклонена от центра колбы, не знаю, специально ли это сделано или нет.

12V 35/35W (Tesla)

Автомобильная лампа для ближнего и дальнего света. Досталась с другими советскими лампами с хранения.

12V 35W (Narva)

Немного необычная автолампа за счёт своего цоколя BA20S, не очень распространённого среди ламп этого типа. Вроде бы, это лампа категории F2. В маркировке на цоколе кроме того, что представлено на фото 2, больше ничего нет. Автомобилисты, может, подскажут, на каком транспорте такое применяется.

12V 3W, 12V 5W (Tungsram)

Лампочки-"предохранители" , такие использовались в освещении импортных автомобилей. Маркировка не особо стойкая и истирается, так что на 3Вт лампе кроме указания производителя и напряжения с мощностью отпечатана "8" - на фото на верхнем цоколе, и "7563 IMP" - на нижнем. На второй лампе также есть дополнительные символы, но их почти не разобрать уже - на верхнем цоколе скорее всего "7" и может ещё что-то, а на нижнем - "7575 IMP".

12V 50W (Narva)

Матирована изнутри травлением довольно мощная малогабаритная лампа накаливания со специальным цоколем с выступами разной ширины, размещенными на одинаковой высоте. На втором снимке контакты цоколя, в которых распаяны выводы из колбы. Там же видно немного рассверленное отверстие на "рубашке" цоколя, предназначавшиеся видимо для распайки третьего вывода или объединенных выводов у двухнитевых ламп. На колбе изнутри с одной стороны есть темное пятно налета вольфрама, так как лампа уже б/у.

12V 50W (МЭЛЗ)

Чисто интуитивно я бы сказал, что это лампа типа Ж4, но в силу некоторых отличий уверенно утверждать не берусь.

12V 5св (МЭЗК)

Недавнее интересное приобретение: лампа 1938 года выпуска, думаю автомобильная. Последние три фото пришлось сделать, чтобы полностью отобразить надписи на цоколе. Как ни странно, но после мощности (5) нет никаких букв. И еще непонятная цифра 21 после года. По маркировке, как разберемся, отредактирую.