Достались как-то по случаю три светофора СС-56, были установлены на троллеях мостового крана. От предыдущего экспоната отличаются весьма необычным патроном.
В светильнике имеются колодки для подключения к сети и, видимо, установки ограничивающих сопротивлений. В нашем случае стояли проволочные резисторы и диоды последовательно с лампой, правда, замечу, что эти меры по продлению жизни ламп не дают результата, так как они обычно выходят из строя из-за вибрации подкрановых галерей.
