Подфарник. Хотя ставился рядом с фарой на крыле автомобиля, а не под ней. Распространен был на грузовых и некоторых легковых автомобилях середины 20го века. Применялся для световой сигнализации, в качестве указателя поворота и как габаритный свет. В нем применялась двухнитевая лампа. К примеру 12В 21/5 Вт: 21 Вт- поворот, 5Вт-габарит. Конструкция проста, узкий конец пяты подфарника проходит через стенку вытянутого корпуса и планку патрона и развальцовывается на ней. Через внутреннюю полость пяты проходят два плюсовых провода в ПВХ трубке.
