Samples in virtual museum

Двухсотваттная лампа Томского электролампового завода. Такие полноразмерные лампы в наши дни уже представляют определённую редкость. Представляю ещё одну лампу, изготовленную немного позже, в отличии от ранее представленных экземпляров.

Лампа новая, с хранения, в гофрокартонной упаковке.

Дата изготовления 3 квартал 1986.

Государственная цена 41 копейка.

Лампа на последнем фото, включена последовательно с другой лампой аналогичной мощности.

Завод, который мне больше известен по всякой мелкашке, выпускал и полноценные лампы. Классика жанра, двухсотка в полноразмерной колбе. Всего досталось 7 штук.

Дальнейшее развитие лампы типа Ж-4. Напряжение уже на новый "лад" - 54В. Способ же крепления спирали ещё старый, П-образный. В поздних лампах спираль располагалась зигзагом.

Лампа для общего освещения подвижного состава железных дорог. Мощность 60 Вт - максимальная для ламп типа Ж. На фото 3 и 4 - варианты ламп этого типа. Они объединены в один экспонат, поскольку хоть и имеют незначительные отличия, но конструктивно практически одинаковые - почти как обычные ЛОНки, только на 54 В. 

Слева направо:  

Ж 54-60 (ТЭЛЗ, 1984 г.) - с двумя траверсами (у львовской лампы их три);

Ж 54-40 (ТЭЛЗ, 1973 г.) - с тремя траверсами;

Ж 54-25 (ТЭЛЗ, 1981 г.) - с одной траверсой.