Samples in virtual museum

Manufacturer:

Oreol


White Light 15W (Oreol)

Экспортная 15-тка цветности ЛБ. Оказалась низкого качества, ибо быстро начала сильно "обугливаться" при работе по тандемной схеме с такой же ЛЛ, с ПРА 30Вт такого типа. На втором фото цоколь крупным планом, на третьем снимке лампа в работе с такой же, которая "села" из-за падения давления ртути - при старте светится тусклым розоватым цветом. Позже, после прогрева люминофор начинает работать, но все равно яркость не достигает номинальной. На последнем фото снимок с другими настройками, где видны отверстия в люминофоре у обеих ламп.



А 12-50+21 (Oreol)

Автомобильная лампа для головного света. Старая модель - нить ближнего света ещё без экрана и на 21 свечу.
Экспортный вариант неизвестного советского завода. Шестидесятые.



А 12-50+40 (Oreol)

Автомобильная лампа с двумя спиралями, ближнего и дальнего света. Выпущена неустановленным производителем, скрывающимся под общесоветской экспортной маркой OREOL.



ДНаС 18 (Oreol)

Попалась еще одна дуговая спектральная лампа, на этот раз натриевая – ДНаС-18. Аналогична лампе ДРС-50, отличается только формой горелки и наполнением – оно натриевое. Да кстати, лампа-то экспортная от Oreol. Паспорт к ней полностью на английском языке. Применяется лампа как источник излучения желтого натриевого спектра в диапазоне длин волн 589 и 589,6нм.



ИЛЖ 220-40 (Oreol)

Цветная вакуумная лампа накаливания. Моноспираль размещена зигзагом, как у вакуумных ЛН 25Вт, колба окрашена изнутри. При работе дает насыщенный желтый свет, что видно на последнем фото, где лампа в работе, в светильнике  НСБ05-5х60-380 (в нижнем ярусе). На латунном цоколе видны следы моей пайки вывода, так как заводская была ненадежной и я решил её исправить.



ЛБ 20 [1961] (Oreol)

Весьма старая (не позже начала 70-х) экспортная 20-тка. Из интересностей - железные цоколи со стеклянными изоляторами (фото 2, второй более ржавый), дополнительные электроды (фото 4...6) и весьма много витков каждой спирали - 15шт., что весьма много по сравнению с современными ЛЛ и более поздними советскими лампами аналогичной мощности. На третьем фото лампа в работе - это обычная ЛБ по цветности :-). На фото 4...5 катод крупным планом при работающей лампе, а на фото 6 - приэлектродный разряд при разогреве катода на сниженном токе при включении опять-таки по стандартной схеме.



ЛД 40 [1968] (Oreol)

Самая ценная находка из серии «пройдемся по помойкам». В темноте, при свете от фар машины и далеких ДРЛок, в одной из двух «точек», где постоянно выбрасывают ЛЛ, я отобрал 5 ламп. Просматривая цоколи, заметив этот, сразу потянул и не зря, экспортная марка OREOL, да и маркировка нанесена внутри колбы. По цвету на глаз это ЛД. Цоколи из железа, по-быстрому просмотрев остальные лампы, увидел эту, думая что будет вторая. Судя по количеству пыли, они из одной партии.



ЛД 40 [1968] (Oreol)

Потихоньку начинаю разбирать свои НЗ, ранее нигде не демонстрировавшиеся. Эта лампа была найдена в завалах подвала моей школы (1964 года постройки). В 1985 году происходил капитальный ремонт с тотальной заменой всей светотехники, включая лампы. Старые лампы в основном были выброшены, но некоторое количество осело в паре коробок в подвале, откуда я их и спас.



С-29 (МЭЛЗ, Oreol)

Судовая 25-ваттка, на сей раз на 110 В. Интересная особенность: согласно ГОСТу, световой поток составляет 205 лм, а с 01.01.91 норма по показателю вводится 215 лм.

На фото 4 и 5 - такая же лампа, но с цоколем Е27, видимо, экспортная. Не стал её размещать отдельным экспонатом, поскольку отличие лишь в цоколе, по параметрам обе лампы одинаковы.