1988

Теперь и я обзавёлся таким образчиком «уличной классики» времён СССР – лампой RVLX 250 от Tesla. С этими лампами в работе я не сталкивался, поэтому насчёт надёжности ничего сказать не могу. Но вот качество света визуально – ничего особенного, на уровне очень посредственных советских ДРЛ250(6).

Попало ко мне интереснейшее приобретение, очередная маломощная импульсная лампа. Логотип завода изготовителя неизвестен (предположительно, Стелла г. Зеленоград). Известна только дата изготовления – 88г, а вот месяц неизвестен. Что обозначает клеймо СО, непонятно.

Довольно интересный и редкий образец попал в мою коллекцию - Спектральная лампа!

Дуговая дейтериевая спектральная лампа с термическим накаливаемым катодом. Примечательна тем, что имеет съемную разборную рубашку для водяного охлаждения. На следующих фото, показан сам "стриптиз" лампы - извлеченная лампа из рубашки для принудительного охлаждения. Ну и как гласит заводской паспорт: Лампа применялась в оптических устройствах вакуумного оптического ультрафиолетового излучения.

Сегодня, 8 января - на мой день рождения, я получил 44шт новых ДРЛФ 400-1 в коробках, одна коробка даже не вскрыта (!!!), у других состояние по хуже, подвал был затоплен, и коробки тоже, но все лампы хранились цоколем вверх, так что вреда им нет. Из них 42 идеальные, у одной разбита колба и одна очень грязная. Колба от ДРЛ 700, двойное покрытие.

Натриевая лампа от Tesla в прозрачной эллипсоидной колбе. Мощность 70 ватт (по отечественной классификации – "маломощная"). Эллипсоидная колба видимо является следствием унификации с моделью со светорассеивающим покрытием (слева на последнем фото).

Натриевая лампа от Narva (ГДР) в эллипсоидной прозрачной колбе. Мощность 150 ватт (по отечественной классификации – "средняя").

Типичная саранская сороковка, "рабочая лошадка" 80-х годов. Пусть будет для полноты экспозиции.

Добавлю что-то из большого калибра. Вот этот вид ламп как у Tesla, так и у других производителей всегда выглядит серьёзно. Монтаж добротный, всё прямо, точно. На металлической части цоколя характерный для Tesla номер. Может, кто-то знает его значение.