Россия



СКЛЭ-13ТБ, СКЛ-12ТБ (Svetronik (МЭЛЗ))

Ещё один вариант знаменитой разборной КЛЛ от славного МЭЛЗа, выпускавшейся под брендом Svetronik. Как мы видим, спираль увеличилась на один виток, при том что заявленная мощность (и, очевидно, световой поток) и цоколь никак не изменились. Разве что трубка теперь маркируется кодом «605» вместо «509». А знаете что? Что-то у меня очень сильное подозрение, что это производитель так закодировал дату выпуска. Первая цифра – год (1995/96), а вторая и третья – месяц.



ННБ-? (Сатурн)

"Судовой" светильник, почти полностью металлическая (сталь/алюминий/карболит) настольная лампа.
Наименования не имеет (либо не сохранилось).
Изготовитель: наиболее вероятно - "Сатурн". Маркировка в синем треугольнике - 517 отк 12. 517 - это "Завод № 517 НКСП, МСП, п/я 1157, Завод судовой осветительной арматуры МСП, Завод «Сатурн», Р-6461, АОЗТ «Завод «Сатурн»"
Плюс логотип, чрезвычайно похожий на лого "Сатурна" - с лишними элементами между кольцами слева (по мнению Александра "Dominique" - артефакты из-за плохого трафарета).



ЛУФ 4 (Лисма)

«Игрушечная ДРЛ» Smile. В принципе, лампами этого типа (а также более старого УФО-4А) нас уже не удивить, но здесь мы видим уже позднее исполнение от Лисмы. Отличается оно, в первую очередь, формой колбы – теперь она стала такой же, как у обычных ламп накаливания и ламп СМЧ с таким же цоколем, только чуть побольше в размерах.



SPM-12-27-3000-220 (Алекс-Свет)

Надо сказать, что даже в самые непростые годы у нас не прекращали попыток наладить выпуск собственных «энергосберегаек» – КЛЛ со встроенным ЭПРА. Здесь мы наблюдаем очередную такую попытку, по всей видимости являющую собой эволюцию уже виденной нами модели. Именно этой марке («Аладин») и был посвящён тот самый разгромный пасквиль, который упоминается в статье по ссылке.



С 220-100+100 (Лисма)

Судовая лампа с цоколем B22d, предназначенная для использования в судовых осветительных и светосигнальных приборах. Имеет две спирали мощностью по 100 Вт каждая. Каждая спираль подключена к контакту "пятачка", а общий вывод подсоединён прямо к корпусу цоколя, чего не встретить на железнодорожных лампах. На цоколе указана дата изготовления. Верхняя (дальняя от цоколя) спираль имеет следы небольшого износа в виде кристаллизации. Если приглядеться к нижней спирали на первом фото, можно заметить что она находится не в траверсе (почему и как, неясно).



Пробка-автомат ПАР-16

Ещё одна пробка-автомат от завода "Реостат", в этот раз на 16А. Интересна корпусом, представляющим собой цилиндр, хотя для половинок корпуса отечественных ПАР характерна трапециевидность. Снизу отлито число 99, смею предположить, что это год выпуска.



L 18W/840 (Osram)

По состоянию на ноябрь 2020 года, на СЛЗ выпускались лампы, и они даже добрались до нас. Выпускают ли лампы до сих пор, для меня большой вопрос.



NL 18W/840 (Radium)

Очередная находка в большом количестве: Смоленская, osram Radium, суб-марка Осрама, кроме маркировки отличий не имеет.



SL 80/38-765 (Свет)

После вечерней прогулки вернуться без лампы нельзя... В люмойке нашлась новенькая «классика» ЛД 80 в современном оформлении, которой мне не хватало в коллекции.



БО 230-75 (Лисма)

Замечательные саранские опаловые лампы, матовое покрытие нанесено весьма жирно, отчего кажется, что стекло белое, окрашенное в массе. Из четырёх ламп маркировка на колбе только у двух, третья имеет маркировку на цоколе, четвёртая вообще без маркировки, цоколь старорежимный. Очень печально, что Саранск больше не выпускает данный тип ЛОН, очень уж они приятные. Приобретены на распродаже складских остатков в "Электромонтаже". Годы выпуска предположительно 2000-е.

Страницы

Подписка на RSS - Россия