МН 6,5-0,34 (УЭЛЗ)
Тип: МН 6,5-0,34 (тип указан неточно)
Изготовитель:
Страна происхождения:
Дата выпуска: 1970...1979
Вас, господа, лампами серии МН тут трудно удивить. Но я попробую. Лампа на 6,5 вольта и мощность, какой тут ещё не находил. Цоколь - оцинковка.
Из коллекции 
Янис Лиепиньш. Добавлено: сб, 09.04.16, 01:00
Янис Лиепиньш. Добавлено: сб, 09.04.16, 01:00- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Комментарии
С таким номиналом напряжения вроде попадались рудничные лампы (Р-...). Нужно будет уточнить.
Ну здесь они вроде проходят как МН.
В прошлом с такими электрическими параметрами миниатюрные ЛН делала и Искра, но с увеличенной колбой. Может и с обычной маленькой тоже были, не знаю. Интересно, где с увеличенной применялись? Я такие две с большой колбой раз купил, одну случайно сжег,
только одна теперь осталась.
Насколько я помню, такими лампами комплектовались советские велофары. И лампы эти можно было встретить в магазинах вело- и мотозапчастей.
Не. Велофары комплектовались вот такими или такими.
Вот тут я не совсем уверен. Есть подозрение, что ко мне эта лампа пришла именно от велофары. Такой, с чёрным пластмассовым корпусом. Я её там нашёл и удивился номиналу. И по этому сразу отправил в коллекцию. Она у меня единственная такая- это ещё одно обстоятельство в пользу истории про велофару. Но гарантировать не могу- это было давно в восмидесятых и с тех пор много ламп через мои пальчики прошло...
Ну я по своему опыту пишу, сам покупал в магазине "Спорттовары" такие чёрные фары (за 3-50, кажется) и запасные лампочки к ним, и ни одной лампы на 6,5В с Е10 у меня в хозяйстве никогда не было. Но вполне возможно, что комплектация отличалась в зависимости от места продажи.
Кстати, немецкие (ГДР) задние велосипедные фонари комплектовались лампочками ровно на 6В.
Про немки согласен, есть целая коробочка с велосипедистами на обложке.